Жижа в бачку
Ось у бачку для охолодної рідини знаходиться така говножижа. Покиїхав долив дистилят, тому що на дні залишалося дуже мало. Але щемене бентежить що після поїздки в 400 км вона знову пішла ((
Ось тепер що робити, це ж така жижа циркулює навколо циліндрів! Це жяким чином тепер все чистити або просто все злити а залити новийантифриз?
Коментарі14
З приводу кольору рідини, не парься. Зніми радіатор, промий його окремо. Сам робив так само, як описує BaHo1988, проганяв кілька разів промиванням і потім звичайною водою.
Я б промивав радіатор проточною водою з-під крана(тобто зняти його), а в блоці просто б зняв помпу, або болт зливний, і потім кілька разів(рази 2) залити злити антифриз середньої ціни, а потім вже хорошого залити.
А де шукати зливний болт у блоці циліндрів?
Так, у блоці. Точніше не скуплю, ліворуч чи праворуч має бути. Але я їх побоююся, може 20 років його не чіпали, а помпу зняти поставити простіше.
Точно. Вже 2 болти мало не зірвав головки
Щоправда не зовсім зрозумів де помпа.
Вона під генератором. Великий шків теж, як у колінвала, побачиш її
Я на волжані промивав спеціальним промиванням манноловською. Потім кілька разів чистою водою проганяв. Якщо йде — дивися всі з'єднання і радіатор. .
Ок.Зверну увагу
На будь-якій автобазі є апарат для виробництва дистильованої води. Набери більше і промивай! за принципом залив - покатався-злив, і так кілька разів.
Зрозумів, заллю.
Нормальне явище для 20-річної машини. Я рекомендував би на зиму змінити антифриз з промиванням.
То пак бояться не треба що вона руда? А який антифриз і яке промивання можна?
Себе брав Liqui Moly https://megadriver.org/p541994-pidgotovka-do-to , він чи не найкращий за результатами тестів, промити можна і дистильованою водою, заливати і зливати поки чиста не виходитиме, але піде її багато