Нічого не розумію!
Сьогодні заїхала октавія на заміну свічок, пробіг у неї 35000 км! поміняли, а потім я думаю дай собі вкручу, чисто заради інтересу! свічки там стояли оригінальні, 101 000 051 AC. Вкрутив я їх, завівпрогрів, витрата 1.1, дуже рідко 1.0! виїхав проїхався, їсть нібияк і їхала, але буст набагато краще тримає, і витрата трохи меншестав! прям! )))))
Коментарі13
Як розумію опресовку робив? Логи записував, що по ритердах?
Всім, хто написав про PFR6Q - це не для всіх моторів так. інші оригінальні свічки.
Але треба ставити PFR6Q, тим паче машині на чіпі.
Так раз на чіпі, то відразу PFR7Q, чого вже до стокових свічок схилятися
NGK PFR6Q
Питання, до знавців місяць тому поміняв масло з фільтром і паливний заодно. Таке почуття, що витрата трохи підросла і іноді на холодну трохи підсмикує на ХХ, покатаєшся прогрієшся і на хх вже всі норми. До заміни такого не було, можуть Чи бути свічки...
оригінал треба ставити.
У цьому оригіналі у мене були BERU.
Не можна і 40 проперде
Свічки на наших моторах 20 т не ходять
я раз на рік чищу, за рік приблизно 15-20 пробіг, тобто на 3 роки зазвичай вистачає. А якщо не чистити то напевно.
PFR6Q теж саме оріг
imho похибка бортового комп'ютера.