Всім привіт хлопці, з моменту покупки авто була проблема зпідвіскою. Поміняв все, аж до нової оригінальної рульової рейки, змінював нижнє важелі трв верхні frap rosso, подушки амортизаторів, стійки стабілізатора, втулки стабілізатора, змінював кермові тягинавіть змінював приводи повністю в зборі на нові. 6 у дорестайла ау meyle/lemforder 1/10.Вже запутався і не знаю що купувати.Тепермеханіки горе так скоро все авто знову переберу Суть така при їздіна глухих ямах (з плавним переходом і навіть якщо вони глибокі)звуку ніякого немає, і все відмінно.Якщо яма з гострим кутом аборелси так одразу звук чутно, але тільки праве колесо.Якщо виїжджаюна лежачий трохи швидше ніби вся морда тремтить і тоді здається щовсі два шумлять. При вивороті керма в ліво на брущівці чудово чутизвук правого колеса звук схожий на палець рульового але на жаль приперегляді на підйомнику хоч вбийся, все відмінно. При попаданні вяму правим колесом сильно веде кермо. Що це його мати таке. Дайтепораду, а то вже сил немає. Ще помітив що ліва сторона трохи нижчеза праву, дивіться фото.
Праве колесо
Ліве колесо не дивіться на подвійну гайку прикрутив що б подивитисяякщо затягнути краще що буде
І це що таке ніби як на передню стійку, але куди не можу зрозумітице оригінальний номер 50522032 купував разом з подушкамиамортизаторів. Але так і не зрозумів куди вони. Дайте пораду щоробити і який реальний розмір пальця у до рестайлу і які верхніважелі ставити а то вже зовсім у безвиході.
>
ОБНОВЛЕННЯ Зробив розвал/сходження стала стукати рейка нібикермовим ппц при крученні керма вправо і вліво, тепер думаю що цевони, начебто пісати перестало але звук на купинах посилився. Осьдивився відео хлопця на брері який встановив гопро симптоми схожі.Приїду з відпустки дивитимусь.
Коментарі20
ще може фільтр повітряний гриміти, якщо нижнє його кріплення відламане.
І що це за подвійна гайка на фотці у верхньому важелі? На новому важелі.
це якраз коли ще гайку пхав щоб подивитися як буде. Фото старе
Впхнути нефпіхуеме можна. При покупці Брери суперспеці московські впхнули в рестайлову цапфу з конусом 1/6 дорест з конусом 1/10. І роздовбали там дірень. Довелося відновлювати. не буде від слова зовсім. Визначаємо що у нас рест або дорест 1 Кулак з ...
ок дякую. У мене прості стоять не брембо
Подушки двигла може ще просіли, не знаю як на 159, але на 156 у мене так було
Те, що у тебе на останньому фото це притискна накладка на задній амортизатор яка прикручується зверху всередині салону, у мене в вагоні такі, спереду таких точно немає. Може ти купував комплект подушок зад-перед і знімали ці накладки.
Так от і я думаю що це на зад на якого пише що на перед
Брати ці по ходу? Тут ніби палець 1/10 15160500014HD і 15160500015HD
Якщо кульові живі, поміняй тільки сайлент верхніх важелів. Тільки ставити потрібно Meyle. Інші не ходять.
Так думаю в зборі взяти так як не впевнений, що у мене палець правий. Lemforder пише що палець повинен бути 1/10
Або в зборі. Головне Meyle. Там конструкція сайлентів інша, вони не скриплять.
Так все-таки хлопців що брати 😂 або у вас вже тоді побоювання з цього приводу 😂😂😂
Якщо стукіт чути в салоні то можливо це кардан на рульовому валу або сам рульовий вал у шліцях) якщо зовні то ступичний цілком може такий ефект давати.
Кульовий вал у хорошому стані, а ступчений шумів би, так що не думаю що це підшипник
Може й не шуміти ступичний, була така фігня…
О, точно, треба собі frap червоні взяти для краси!
Ага і якщо у тебе до рестайлу скажи як вони тобі 😂
Та у мене взагалі тільки мило - 156 і 147, і сайленти відразу на ексцентрикові поліуретанові заміню. Мені чисто червоний колір хочеться
Колір то красивий але на жаль напевно тільки це )