Вирішив написати про свій досвід у фарбуванні фар (а точніше про їхрозбирання). Як і у більшості каліноводів у мене були фари зпластиковими стеклами розібрати які майже нереально . І все-таки водин сонячний суботній ранок пішов у гараж і зайнявся цим питанням.Щоб зняти фари потрібно розібрати підлогу морди. Окропу (длярозм'якшення герметика) мені не вселяли довіри. Нервовимиперекурами і нецензурною лайкою.Збитими руками і роздертимипальцями я все-таки роздер одну фару! Фух! А в переді ще чекаладруга))).Повторювати весь цей секс у мене не було жодного бажання! вирішив написати цю тему.Може кому нагоді.) Взяв концелярський ніжнагрів на вогні, і прорізав всю фару по периметру максимальноблизько до заводського герметика.Скло чудово відокремилося безбудь-яких каліцтв і деформацій пластмаси. Після фарбування (жаростійкою матовою фарбою) зібрав обидві фари назад наполіуритановий герметик, обмотав щільно скотчем і залишив сохнутина ніч. Наступного дня все зібрав і поставив на місце.
Результатом був дуже задоволений! У машинки з'явився суворішийпогляд. Повірте це найпростіший і на мій погляд правильний спосіброзібрати фару з пластиковим склом. Запчастини нафото:521310Запчасти на фото:521310
Коментарі4
Молодець! досить простий спосіб!
світловий пучок не змінився ні на грм
абсолютно не заважає!
Красавчик! Прикольно вийшло)))) теж хочу цим зайнятися, тільки мучить одне питання. Як ця процедура впливає на освітлення?