Як же я матюкався коли мій знайомий допомагаючи мені зняти обшивкусалону відірвав клему підігріву. І тут я почав чухати лоб що жробити, клеїти? Або паяти, але як по склу? Дивлюся в інеті клей таінше хороших мало не думаю що всі рукожопи пишуть відгуки.Так щоплюнув на витівку з клеєм і вирішив паяти.Але як? потрібен хорошийпаяльник, ват на 100 ну і розетка а на жаль у мене її немає поблизуабо де можна біля авто включити паяльник Ось саме місце кріпленняплюсової клеми А от що нам потрібно, трохи наждакового паперу на500, запальничка jet або просто противітряна, і найголовніше церідкий припій, так як люблю саморобки валявся він у мене майже безділа.
Підготовка місця наждачкою, головне не перестаратися і не дотертидо скла.Потрібно зняти тільки шар лаку щоб відновити ланцюг
Наносимо наш житкий припій.Брав його на алі, ціна 3€ а температураплавлення 180 ° целію, якраз те що нам і треба Наносимо на ті місцяде є контакт а не там де відірвано, ну і відповідно на саму клему.намертво
Як тільки буде можливість опишу всі плюси та мінуси якщобудуть.
Коментарі2
Тобі простіше було паяти, у тебе багажник відкривається разом зі склом, а у мене як ніша )
На своїй 147, коли зняв обшивку багажника, то взагалі не знайшов цю вилку мідну контактну. Довелося зробити перемичку з товстого мідного проводу + паять. ))) Зате тепер обігрів працює)