ТО планове, і як це часто буває, + те, що не було заплановано

Після чергової поїздки обласними та районними дорогами тапотраплянням у "міцні" ями (місцями доводилося просто вибирати ямупоменше — варіантів не потрапити взагалі не було)... Таким чиномдобив я і без того Настані від наших доріг наконечники.
Ось і плановий ремонт Вирішив взяти наконечники ТРЕК Майстер Купанайрізноманітніших відгуків (переважно все ж таки позитивних), дорожче в 1, 5 рази звичайних, але вирішив все ж взяти їх.
ТРЕК Майстер

Так само відносно недавно помітив мінімальне запотівання з бокупомпи, але особливих проблем поки не доставляло, їжджу мало —вирішено було покатати ще. br/>
І ось настав час їхати на заміну наконечників як помпа все ж такидала про себе знати - почала вже саме підтікати, а не простозапітніти ... Поговоривши з багатьма знайомими - всі заразскаржаться на якість помп (того що на даний момент продається унас) — одні поміняли 2 за місяць, інші катають тис. 20-25 і підзаміну... У мене рідна помпа проїхала 80 000 км., потім заміна іпісля заміни "нова" не пройшла і 30-ти, а саме 28 тис. Км -результат м'яко кажучи не дуже ... Робити нічого - треба міняти.Купа альтернатив за помпами як за виробниками, так і за ціною…Продавець (у якого до речі брав і наконечники, та й купу всього нацю та попередні машини) порадив взяти водяний насос Dolz. Цінацілком нормальна і за якістю, каже, на рівні — не було підстав невірити, взяв саме її)) Наконечники поміняні — настав час помпи…Зняли помпу — вбито страшно, люфти, текти… І тут черговий сюрприз —через сильні люфти помпа зжерла ремінь ГРМ, який ще міняти ніби йне планував. Наконечники, а поміняв і помпу і ремінь)))