Отже машина в моїх руках вже 3 роки і я наїздив 50 000 км .
Запис буде не особливо цікавий (багато букв і цифр і ніякоготюнінгу)), більше це, напевно, роздуми з самим собою, про те, щобуло замінено (саме вимушені заміни того, що вийшло з ладу чи тогощо вже було на підході, природно крім розхідників і таких дрібницьяк резиночки\відбійники і т.П.).
лівий підшипник
60 000 — Радіатор пічки (повторна заміна 102 600)
61 000 - Приймальна труба
65 000 - Бензонасос
67 000 - Глушник (повторна заміна 103800, не розумію зчого їх зараз клепають))
67 000 - Наконечники рульового
68 000 - Модуль запалювання (не пам'ятаю вже точно в чомубула проблема, але як виявилося згодом — модуль був повністюсправний і причина була не в ньому)
68 000 — Лямбда зонд
69 000 — Заміна клапана (неприємна історія, що колишнійвласник перемудрив з налаштуванням газового, а саме за паливнимикартами, що призвело до прогоряння клапана, падіння компресії водному циліндрі)
77 600 — Лівий робочий гальмівний циліндр
80 000 — Редуктор (при купівлі авто стояв дуже "загадковий"редуктор фірми AutoGas, настав час його обслуговування, т.К. Невлаштовувало вже як він поводиться, як машина переходить з бензу нагаз, але ремкомплектів до нього знайти було неможливо — підсумокзаміна на нормальний Томасетто Аляска)
80 000 - Помпа
82 000 - Верхні опори
82 000 - Подушка (кПП задня + Яйця)< /i>
82 000 — Підшипники маточини (передні, обидва)
85 000 — Пружини (всі 4-ті)
89 000 — Гальмівні диски
89 000 - Гальмівні шланги
94 000 - Зчеплення (у зборі, Valeo)
95 000 - Ремонт контролера (нічого не віщувало біди, алеодного прекрасного вечора не захотіла заводиться, результат -вийшов з ладу ключ запалення контролера і прогорів модуль запалення (не зрозуміло досі що причина, а що наслідок), ремонт контролера +встановлення "старого" модуля, Однак якийсь зраджений вирішивпотішитися і пробив скло на одній з фар з пневматики, в результатізаміна двох передніх стекол, т.К. Не знайшов скло з таким жерефлектором як стояло)
— Заміна лобового скла (їхали спокійно по трасі, почав обгін і нашвидкості 150-160 раптом звідки не візьмись з'явився камінчик, пробивши всі 3 шари триплексу, нереальна павутинка відразу жрозійшлася з пасажирського боку). На цьому поки слава Богувсе).
Повторюся, весь цей писав в основному для себе, щоб підсумуватиполомки за пробіг в 50 000 км, але можливо комусь ще буде цікавовсе це перечитати\порівняти, можна зробити якісь висновки ...
Трохи пізніше, як з'явиться трохи вільного часу, прокалькулююскільки це все обійшлося $.
Всім дякую за увагу! )))
< /p>
" Однак якийсь зраджений вирішив потішитися і пробив скло на однійз фар з пневматики, в результаті заміна двох передніх стекол, т.К.не знайшов скло з таким же рефлектором як стояло)
— Заміна лобового скла (їхали спокійно по трасі, почав обгін і нашвидкості 150-160 раптом звідки не візьмись з'явився камінчик, пробивши всі 3 шари триплексу, нереальна павутинка відразу жрозійшлася з пасажирського боку). На цьому поки слава Богувсе).
Повторюся, весь цей писав в основному для себе, щоб підсумуватиполомки за пробіг в 50 000 км, але можливо комусь ще буде цікавовсе це перечитати\порівняти, можна зробити якісь висновки ...
Трохи пізніше, як з'явиться трохи вільного часу, прокалькулююскільки це все обійшлося $.
Всім дякую за увагу! )))
< /p>
Коментарі8
Тізка, привіт! Ну, ти — просто бухгалтер!)) Все пораховано, записано та враховано!))
Привіт) А як же?)) Буде вільний час - хочу ще прикинути що це виходить по $, давно цікаво, ніяк руки не доходять)
Давай, твори. Почитаємо!))
Зробимо)
Прочитав і мене здивувала заміна шлангів ГУРу на такому пробігу... У мене, наприклад, почали зіпливтися на 190 000 і на 200 000 з невеликим я їх замінив.
Так, ось так ось ... Мене здивувало і засмутило коли вони почали змарнувати, а потім коли почалася дика вібрація і гул (після встановлення, як виявилося лівого шланга), загалом ціла історія з ними ...
Про вібрацію і гул проходив))) Так само було - я хотів заощадити і поставив шланги від сільгосптехніки (які були вдома) і в результаті один довелося замінити на оригінал. Зате тепер щастя))
)) У мене трохи по-іншому)) Економити не хотів, просто інших не було, запевняли що нормальні, в результаті - вібрація і гул) довелося один залишити новий, а інший поставити старий (благо старий який довелося ставити назад не тек).