Поки мотор робився, я (не знаю навіщо, але). Захотів) поставив собівольтметр. Врізався в заглушку, де повинен стояти вмикачпротитуманок. Ну і ось фото фінішу))
ДВОКОНТАКТНІ СВІТЛОДИОДНІ ЛАМПОЧКИ У ЗАДНІ ЛІХТАРІ
Як говорив у попередніх записах, хочу максимально максимальнопоміняти лампочки в авто на діодні.
купував у знайомого, вибирав найяскравіші і з видимою різницею міжгабаритом і стопом, оскільки більшість лампочок у нас на ринку немають великої різниці... (відповідно і в авто буде не дужевідрізнятись).
Класні, яскраві, але… проблемка… Перевірив, працюють… а на машинігабарит не працює, а стоп працює(((( Крутил, міняв… перевіряв… всете саме)((( Поставив на інший мерс, а там габарит працює, а стоп непрацює… Коротше все навпаки) ( (походу все-таки погані лампочки)).Бо спочатку я подумав, що смарт не відчуває навантаження івідключає подачу енергії на габарит. Коротше поїду спробую вже намашині)) Все одно що-небудь підберу)))
Дякую за увагу))
З ув. УН13
Коментарі16
Все в мені заграла дитина - я теж хочу вольтметр)))
)))) і не зрозуміло навіщо?))) правда)))
Ну по-перше видно є зарядка чи ні, по-друге напруга в мережі вказує на ступінь розрядженості акумулятора ну і найголовніше третє - блимають всякі лампочки - прикольно ) Єдиний колір яскравий. Вночі напружувати може.
Нормально, не напружує))
Де брав вольтметр?
На ринку
На авто?
Так) можу показати де) завтра туди їду
А самому проводочками від акумулятора засвітити по черзі контакти на лампочці і хоча б переконатися, що лампочка повністю робоча і проблема не в ній ... Буває, що на таких лампочках одномоментно може працювати тільки один контакт (тобто або габарити,...
Перевіряв. Я ж не дитина. Мінус на корпус, плюс по черговий на кожен контакт, потім два контакти разом, потім не відриваючи контакт габариту торкався контакту стопа. Все працює, а на машині немає((
а штатні працюють?
так
Nice)
дякую)))
Лампочки хоч влізли в машину?))))
Звичайно))) Там багато місця)