Все ніяк не виходило розповісти страшну історію про гарантійнийремонт, але з'явилася вільна хвилина для оповідання.
Наприкінці червня цього роки випадково помітив незрозумілий налітна передній кришці двигуна:Не зрадивши цьому значення, спекавсе-таки, може банальне запотівання, катаюся пару днів і тутприходить Думка: "що там може потіти, якщо прокладки немає, апередня кришка стоїть на герметиці? " Усвідомивши цей чудовий факт, заїжджаю до офіфіалів, заганяють авто в ремзону, діагностують тапростягають усі болти передньої кришки та видають авто з вердиктомщо все чудово, авто можна експлуатувати, але якщо таке повторитись— переклеювання передньої кришки.
Отримавши папір про те, що авто можна експлуатувати і копію Актувиконаних робіт закочую, через 50 км вирішив перевірити це місце ібачу що проблема не усунена, наступного дня дзвоню приймальнику іпрошу записати на переклеювання Через короткий проміжок часуприймальник передзвонив і повідомив що на складі не вистачає паруболтів, на старі ставити не хочуть і просять по можливостіпід'їхати для спроби переклеїти болт біля якого неподобство такевідбувається .
Знову потіє
Перед фінальною процедурою
На жаль ця процедура не допомогла і спокійно не обмежуючи себе впереміщенні в просторі мирно чекав болтів, як тільки болти булиотримані, приїхав на процедуру переклеювання передньої кришки; вженакатався більше 1000км ніякого запотівання немає.






Коментарі2
Ну і добре, що все вирішилося малою кров'ю!
На це і була надія)