Рульова рейка

Всім привіт!
Ось поясніть мені таку річ:
-Міняв праву рульову тягу, зняти пильовик вийшло не відразу, закоксувався, так само і з лівого боку.Загалом у чому прикол:пояснітьмені, як у герметичній рейці, з повністю 1000% цілими пильовиками, які прилипли так, що не могли їх зняти, плавало мастило у воді, івсе іржаве! повністю, перевірив на герметичність, течі з них ніденемає! АЛЕ всі дві тяги повністю в іржі і кермовий вал у рейці тежупереміш зі змащенням.Рейку реставрував рівно 2 роки тому, всеперевірив при мені ставили все було чікі-бум-боні. br/>
Фоток не зробив, так як телефон був у машині на зарядці, а машинана підйомнику, але це не проблема коли зніматиму рейку нареставрацію все за фоткаю і покажу.
Від куди вода?
На станції довго ріпу чухали і не могли зрозуміти, і підтвердилиймовірність того, що я опишу нижче.
Ось цей той момент за, що я і говорив ранні в клубній гілціhyundai- club, що вихлопна труба, що проходить над рейкою в холоднупору року, гріє рейку, і коли вона остигає виділяється в рейціконденсат!
Заміна рульової тяги та 3D розвал 300грн. (за знайомством)
Сама тяга 245грн CTR