Забрав з обклеювання захисною плівкою карбонові накладки надзеркала C2P24176 та C2P24177, накладку вдалося поклеїти однимшматком.
На установку пішло близько 10 хвилин, головне при демонтажізаводських накладок не зламати одну з напрямних накладки.
<Перші фото встановлених накладок додається. Тепер вирішую яквчинити з окантовками стекол — затягнути в чорний глянець абозамовити заводський Blackpack.
Коментарі14
Обтягни якісно окантовку і все.
Дякую за пораду, доведеться знімати окантовку і відвозити на обтяжку.
Хм…а без знімання че слабо?
Просто для плівки краще заводити глибше, тоді будь-яка мийка не така страшна.
Ну так і без знімання заводять
Людина, яка цим займатиметься любить знімати для обклеювання, принаймні здійснювала цю процедуру при роботі з молдингами на А5 і А7
Вони на Ягах прикручені?
Звичайно прикручені, для зняття задніх відкручується один болт, для зняття передніх знімається карта в салоні, для зняття біля дзеркала (малий молдинг) знімається дзеркало.
Довже звичайно)Ну а з вусами че?
З вусами буде прийнято остаточне рішення після розуміння що робити з задньою хромованою накладкою на кришці багажника; на світлому автомобілі при установці чорної накладки індикатори поворотів виглядає сторонньо.
Зроби її темним хромом
Врахую, думав розкрити лаком або плівкою затонувати індикатор поворотів.
Плівкою тонуй. Найсвітлішою. Поворотники не чіпай - машина свіжою буде
Дякую за пораду!