Усім привіт, сьогодні вранці завів машину, залишив грітися покизаводив собаку додому, не було мене хвилин 10, вийшов машиназаглухла за словами дружини, вона її ще раз завела.
Виїхали їхали на роботу, вискочивши на кільце натиснувши як завждипедальку в підлогу відчув, що машина повела себе.
Після кільця вирішив зі світлофора перевірити і з 3000 до 4000оборотів на 4х тис. Почало відсікати і сіпатися.
На ходу скинув на нейтралку (коробка автомат), заглушив, і черезпару секунд завів, проблема пішла!
Може хто стикався з такою ситуацією? !/p>
Проблема вирішена!
Заміною датчика положення коленвала!
Коментарі7
Якщо сигналка блокує/шунтує якийсь із датчиків, то може бути. Ще, можливо, не відбулося перемикання запалення із сигналізації на замок запалювання. Могла коробка в аварію з якоїсь причини впасти.
Зателефонував сигналізаторнику він каже, що таку проблему сигналка дати не може ... Ну зараз ось завів з брелка, подивлюся по дорозі на роботу як воно буде
у мене щось схоже було після миття двигуна, після 4000 смикається і чек, після продування котушок і свічок - відпустило)
Ну тут миття не було і чек теж не спалахнув. І після миття не працює один або два целеліндри, звук як троїт, а тут такого і близько не було. Просто починає відсікати і дергати на всіх горщиках, що працюють. І я ж кажу , що заглушив і завів, дав гару ...
Може ДПДЗ?
Це що означає?))) У машині розумію, але не абривіатурами!)))
А датчик дроселя? Чистив у тому році сам дросель, але датчик не знімав, треба глянути. А глухнути може з-за нього. Раніше звичайно такого не було, ось як восени сигналку поставив і ось такі дива почали виявлятися через 5 місяців. Збіг чи сигналка щос...