Усім привіт. Нагадаю що нещодавно приїхав у бордюр і отримав осьтаке на бампері
Домовився попередньо про ремонт та фарбування бампера .
Приїхав на демонтаж та оцінку роботи.Майстер запропонував ремонт тазабарвлення половини бампера, і запросив за це 1700 грн.А якщоповне забарвлення то 3000 грн.
Я прикинув що якщо фарбувати половину то 110% що буде видно перехіді паливо, тому вибрав варіант повного забарвлення з усімапідготовчими роботами по всьому бамперу.
Так дорого, але ціни в місті такі, раніше прайс був 100 баксів задеталь. А зараз 100 євро.
Терміни 2 дні, тому що ще 2 машини були в черзі. Теж.
Далі зіткнулися з тим, що потрібно було зняти лючок бензобака дляпідбору фарби, зняти весь лючок з кріпленням складно потрібеннапевно якийсь спец ключ, вирішили відстебнути чисто кришку, благопластикова і все із відстебнулося ... Але довелося 5-10 хв дивитисяі думати як зняти). Ось так катався 2 дні, номер під лобашем возивПоїхав я додому без бампера. І як виявилося, коли зняли бампер, щопідсилювач почав покриватися іржею, все-таки 3 роки тому йогорихтували і фарбували ... Але час бере свій. За не маєтком часу тапідготовки. Була взята наждачка груба та залишки анти іржі табалончик сірої фарби. Зачищено, оброблено та пофарбовано. Думаю 1-2роки походить а там може продам авто. >
ps машина брудна)
Коментарі12
На фото штатний сигнал центром?
Так
Для зняття лючка в зборі ніякого спец ключа не потрібно. Відкручується з внутрішньої сторони крила звичайним інструментом. А за ціною не дорого загалом. За нашими грошами це 8000 рублів. З матеріалами у нас це середня ціна в хорошій малярці. Двері тр...
Йдеться про такого лючка? Виходить у багажнику під обшивкою виходить частина болта у відповідь?
Та й про таке теж. Форма тільки відрізняється у старого симболу і нового. Кріплення ідентичне. Тільки не в багажнику, а в арці. У мене ще локер заважає. Відгинати треба
Прийнято, я заглянув дійсно кріплення знімається в арці. Дякую
Його можна без відкручування відстебнути від частини, що несе.
Про це написано в пості, якщо не читав. Там ☝
Читав. Я лише продублював, що його можна відстебнути і нічого не відкручувати. Тим більше, лючок знімався не для заміни, а для підбору фарби.
і до речі тут є момент по підбору фарби, щоб в 100% потрапити в тон і колір фарби ... потрібно підбирати по самому бамперу або переднім крилам, так як лючок менше вигоряє на сонці ніж ті ж передні крила або бампер. Але часто про це ніхто не париться)...
Потрапити точно в колір практично нереально. Навіть за умови замішування автоматом. Просто тупо через вигоряння. А в нас часто й автоматів кольорувальних немає. Заважають на око. Тут тільки досвід маляра. Мені вперше фарбували і вийшов на сонце фіоле...
У мене бампер був до цього фарбований, це я знав від перед господаря ... але візуально не відрізнити було. Тут в натурі скил маляра рольить. Але там підбирали під колір передніх крил і капота.