День добрий усім усім усім. Сталося лихо допоможіть. Після замінирейки кермової при запуску двигуна її почало ковбасити страшно… Івідразу помилку двигуна вибило. Я за OP-COM, почав зчитувати.вибило наступне:
Загальна кількість кодів помилок:4
P0505 — Регулювання повітря при холостому ході
(00) — Не присутня
P0443 — Низька напруга вентиляційного клапана паливного бака
(02) — Не присутня
>
P0105 — Датчик абсолютного тиску у впуску (мАР) Висока напруга
(01) — Присутня
Після деяких маніпуляцій дві перші помилки вдалося прибрати, АЛЕ! ..заглянув до мізків, а на них фішка була підлозі знята... Я вшоці.Виходить мені коли знімали підрамник, для проварки йогокріплень і заміни рейки, піднімали двигун, виходить порушили роз'ємякий на мозки одягнена.Я одягнув, зняв клему, зачекав, але помилкаР0105 не зникла, каже що висока напруга, і ковбасить двиг… НЕ рівнаробота. До заїзду до гаража все було нормально. ДОПОМОЖІТЬ ХТО ЧИММОЖЕ. Сподіваюся мізки не згоріли?
Коментарі7
Всім дякую хто відгукнувся. Загалом проблему вирішив. Перелопатив практично всю підкапотку, 2 датчики в обриві виявив (МАП і адсорбера взагалі не робітник був (підходить з ВАЗ-2110 один в один 75грн замість 250грн з ланоса)), полагодив. конструктора ...
Який датчик підходить з десятки?
detali.zp.ua/catalog/5016…vki_adsorbera_2112_1_vyh/
Так фішка з цього датчика теж швидше за все злетіла. Висока напруга-це мізки його не бачать.
відріж майстрам руки по саму немогу вони їм НАХ непотрібні. і голову теж там мізків немає
та там взагалі смуток ... 5я передача не вкл, потрібно кулісу регулювати ще ... Коли приїхав сказав, я поставив те, що ти дав і все, я не до чого - відповідь зашибісь ...
зніми клему почекай хвилинки дві постав заведи .став опком перевіряй помилки .