Вмирали передні гальмівні колодки, а з ними і гальмівні диски.Давно хотів диски з перфорацією.
Зібравши інфу по гальмівних дисках, зупинився на Польських Rotiger (бюджет теж вніс свій внесок.
Кому треба, номерки.
Процес установки описувати не буду.
Не бийте за фото, фотографував на нокію 3310).
Така коробочка
Є мітки (правий/лівий)
Було
Стало
Притер, пробігали вже близько 10 тис., політ нормальний, шумівнемає.
> Інтенсивно їх ще не тестував, але зі 120-ти відгальмовувалисянормально.
Встановив (у черговий раз) і назад колодки PowerStop (фоток немає).— немає скрипів і шумів, не припадають пилом, не гризуть диски.Ставлю їх з першої заміни, після виїзду з салону.
Коментарі12
Були такі ж колодки на них, поставив ebc, начебто ще краще стало, але судячи з цього тандему ми з одним і тим же дилером спілкувалися, який наздоганяє диски втюхує колодки D
Такі колодки почав ставити відразу після першої заміни заводських. Поки влаштовують (головне сажі на дисках не залишають), чув що вже й у Китаї їх роблять, але в мене Америка.
Зараз взагалі це справжня лотерея, начебто береш образно brembo, а насправді виявляється biremibo😂
Ого! Як так? У тебе ще збереглася 3310?))))
Утрував...
Зрозумів…
На коробці дисків написано Сівік 7
Я бачив, думав не стануть, але вони 1 в 1 зі стоковими.
дай номер задніх колодок паверстоп!
Брат, не сфоткав коробочку. Вибач. Замовляв по накатаній, другий раз на зад ставлю.
Шкода.
Ще раз соррі)))