Реставрація супортів (продовження…)

Вирішив довести до розуму задні супорти, правий що заклинив ілівий, в який не заглядали дуже багато тисяч кілометрів :)
Щоб видути поршень, що заклинив, пройшовся по двох шиномонтажках істо, де отримав відмову, нібито мовляв супорт вже не мешканець інічого не зробиш, і злий повернувся робити знову все сам.пластмасову насадку і вкрутив її в штуцер супорта.Компресор дув аждо 7-8атм і після деяких маніпуляцій поршень вистрілив :)
От, власне кажучи, стан і які роботи були зроблені длявідновлення.
Стан поршня який заклинив
Другий поршень з лівого супорта
Циліндр поршня
Пальці супортів.
У результаті вдалося упорядкувати лише дві напрямні, решта були зраковинами від іржі. Поршень який заклинив по всьому колупосередині мав теж раковини. Другій вдалося відполірувати таупорядкувати. Далі в планах пофарбувати супорт і зачистити циліндрипоршнів. Ну і звичайно взяти ремкомплекти і знову перебрати супорти:)