Побачив у одного Ренохівця, як він доопрацював підкапотний простір( https://megadriver.org/logbooks )
теж саме зробив і я))) Покупка ущільнювача, і встановлення несклали великих праць)))
Ось власне результат)
Залишаємо коментарі, та думка))))
< /p>
Залишаємо коментарі, та думка))))
< /p>
Коментарі14
а чому повністю по периметру не пустили?
Тому що ввечері вирішив переробляти, ось власне результат https://megadriver.org/p1298281-syogodni-bulo-troxi-pererobleno-vcorasnje-ushhilnennia-kapota
це ущільнювач дверного отвору?
Багажника, який новий. У цьому записі з дверей
не зайвим буде точно! я теж собі приколгоспив і пилу наче менше і снігу не намете!
я теж поставив гумку але не з-за бруду. Як то їхав у хуртовину і закінчилася омивайка, відкрив капот а там всі мізки і акум. в снігу, ось після цього і поставив гумку.
десь тут на драйві зустрічав комент кожен власник симболу після покупки насамперед зміцнює ущільнювач під капот))) як на мене ця доопрацювання сумнівної користі, але все ж таки відпишись про результат. Саме погодка сприяє дізнатися чи буде летіти мен...
...не забувайте, що кожен симболовод повинен наростити провід приводу багажника)
ну в цьому доопрацюванні є явна користь!
теж робив таке, змін взагалі не помітив, крім тихішого звуку при закриття капота. АЛЕ, днями зняв ущільнювач, тому що мені часто стали попадатися на очі випадки, коли у людей на ходу почав відкриватися капот. Тут я і припустив, що краще все залишити ...
він не так вже впирається в капот, щоб прямий капот міг відкритися на ходу
думаю, його не поставили під капот з метою економії ... на дорожчих моделях все стоїть.
У мене так само, чудова доробка.
дякую)