Усім привіт… частина друга із запланованої трилогії))
І так коротко…
Наступний крок.
Зробив шпильки зі сталевого дроту, нарізав різьблення, відрізавтрубки для більш жорсткої фіксації. Як повинна бути вентиляція длявідведення тепла від галогенки, дуже вже вона гріє. Можливо, щолінза лопне(( Але нічого страшного, ксенон у мене стоїть, залишилося поміняти лампи з Н4 на Н1, він сам по собі не такрозігрівається, думаю що поки дороблю оптику так і лампи встигнуоновити) Підсумок сьогоднішньої роботи ... Лінза закріплена, герметизована, захищена від пилу ... Наступний крок = фарбування вчорний мат, встановлення полірованого стандартного скла або пошукскла з фарошукача ... Спробую спочатку полірнути скло. З ним) Нупоки що на цьому все, чекайте наступну частину. Як вчили… шайбочка, гроверочек, гайка)))))
Готово, все жорстко і без люфтиків)
Вигляд спереду, все окрім лінзи зафарбується чорним матом ізіллється в одне ціле… Найнудніше… вирізаю пильовики ((((
Вставив…
Моє зварювання! )
Перший шов))
Так само вирізав з жерсті і заліпив холодним зварюванням заднючастину…
Коментарі12
Я теж спочатку з десятки дістав, але потім захотілося більше світла, круто виходить красава.
Дякую, якраз сьогодні доробив оду до кінця, дивись третину в БЖ,
спрагу продовження
Зовсім скоро, може, через тиждень виставлю на огляд вже готову одну фару, в порівнянні з встановленою в ній галогенкою і ксеноном. Все впиралося в скло, але вони вже куплені і чекають установки.
коли буду свою відновлювати теж такі хочу фари))) навчиш робити?)))))
Звичайно) Все буде тут, зараз у процесі завершення, дістав гладке скло!) Думаю через тиждень викладу останню частину в БЖ.
жду з нетерпінням)
Я сам чекаю) Дуже клопітне заняття( Думав що зроблю по швиденькому, але краще вже по довше але якісніше. погодься?
Пошукай ще де нитку в інтернеті
www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=1419замовляй тут шибки, а то рідні замучишся полірувати капітальне кріплення, може і собі на другу пару лінз так зроблю
Дякую за посилачку!
Ех, там тільки для Росії((((