АХТУНГ!
Стаття знаходиться в стадії редагування та доповнення фактами, томущо об'єкт вивчення об'ємний і багатогранний, буду вдячний додатковонаданій інформації. >
На дворі 1999 р. Продажі на Американських ринках та аукціонахТойота селика неминуче падають і місце на ринку купе займаютьконкуренти.
В той час на ринку спортивних авто домінувала Хонда зі своїмиCivic/Integra, Toyota вирішує зайняти місце топового авто в ційлінійці - місце Integra GS-R.Тойота більше не позиціонує Селіку якексклюзивний спортивний автомобіль. Ціновому діапазоні машин зтаким кузовом немає… Екстрім, молодість та енергійність – те, щоToyota успішно поєднала в останній моделі Celica, як завжди, незабувши підкреслити японську чистокровність.
Toyota починає розробку дизайну авто, який привабить молодшихпокупців і вирішується змінити своє відоме гасло «безпека» на«швидкість». Згадуємо рекламний слоган Toyota Celica. Looks Fast» -«Тойота Селіка. Виглядає швидко. З Селіками - дельфіни, акули абоінші риби - 6-е покоління, наприклад) :
Тойота не приховує, що її мета - зайняти місце фаворита ринку вцьому класі - Лінії моделей Integra і замовляє Ямахе розробкунового двигуна, який перевершить Хонду за швидкісними тадинамічними характеристиками. І тут починається найцікавіше.) УХонди спливає термін використання патенту на виробництво двигунівіз системою зміни фаз газорозподілу для впускних клапанів (VTEC –variable valve timing). Toyota використовує цей шанс і тут жепредставляє свою версію двигуна зі змінним газорозподілом - VVTL-i(Variable Valve Timing with lift and intelligence). А тепер VVTl-iросійською – двигун зі змінними фазою газорозподілу і підйомомклапанів і ... Інтелектом =) Система зсуву фаз газорозподілуз'явилася наприкінці 1997 року на японських моделях і сталастандартною для всіх ринків у 2000 році. Далі, Toyota разом зЯмахою репрезентує більш досконалу технологію ніж Honda VTECвтілена у новому двигуні для Celica – 2ZZ-GE. У стокове варіантідвигун Селіки майже наздоганяє зібраний вручну, до цього моментубездоганний варіант Integra Type-R, і безперечно перевершуєстоковий двигун Хонди GS-R (160 лс) ... І це була очевиднаперемога.Вперше Селіку 7-го покоління представили публіці якконцепт автомобілів Toyota XYR Concept на міжнародному автошоу вДетройті (сША) в 1999 році. Вона перед вами:Отримавшинайзахопленіші відгуки, Тойота практично негайно запускає серійневиробництво моделі - наприкінці 1999 року. Нова Селіка сталачастиною проекту Toyota Project Genesis. Позбавившись алюмінієвогоспойлера і змінивши форму переднього бампера, представленого наконцепт карі XYR, модель власне і стає наступним, 7-м поколінням, Тойота Селіка.
США та Канаді були доступні дві версії:базова GT і потужніша GT-S.Усі моделі були у кузові ліфтбек. З метою зниження ваги люк буввиготовлений із пластику замість скла. У пізніх моделях люквиготовлявся зі скла, ймовірно через ціну. Всі моделі оснащувалисядвома передніми подушками безпеки, денним авто-світлом, та чотирмапідсклянниками:2 спереду та 2 ззаду. Задні сидіння мали формутільки двох пасажирів і могли складатися (у пропорції 50/50)збільшення обсягу багажника. Двох-швидкісні передні двірники малиступінчасте регулювання частоти руху. Опції включали в себе ABS, задній спойлер, ПТФ, низьконаправлені ксенонові фари, оновленумузичну систему JBL, 6-дисковий CD-чейнджер, шкіряні сидіння, бічніподушки безпеки, килимки, автосигналізацію.
GT оснащувався двигуном 1ZZ- FE (143 к.С. При 6400 об/хв і 125 Нпри 4200 об/хв). У ньому використовувалася система зсуву фазгазорозподілу VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence)збільшення крутного моменту потужності у всьому діапазоні оборотів.Аналогічний двигун мали Toyota Matrix, Corolla та MR2 Spyder.Покупцеві пропонувався вибір між 4-швидкісною АКПП та 5-швидкісноюМКПП. Також у комплектацію входили покришки 195/60/R15, переднідискові та задні барабанні гальма.
Модель GT-S мала двигун 2ZZ-GE (182 л.С. При 7600 об/хв і 133 Н при6800 про/хв). Цей мотор оснащувався системою змінних фазгазорозподілу VVTL-i (Variable Valve Timing and Lift control withintelligence), схожу на VTEC від Honda, але більш просунуту завдякизмінному зсуву фаз (аналогічно ще не з'явилася i-VTEC). Цей двигунставився на Toyota Matrix XRS, Corolla XRS і Lotus Elise. На вибірбули 4-швидкісна АКПП та 6-швидкісна МКПП. У базовій комплектаціїставилися колеса 205/55/R15 та доступні як опція 205/50/R16. Модельмала дискові гальма на всіх 4-х колесах, шкіряні кермо і рукояткуперемикання швидкостей. Оснащення салону кондиціонером повітря, клімат-контролем американська селика ніколи не комплектуваласявзагалі, навіть як додаткова преміум опція.
Згідно з офіційним рекламним проспектом 2000 року, селика дляпівнічно-американського континенту була представлена в наступномувигляді:
Celica GT
Engine
— 1.8-liter DOHC 16-valve VVT-i 4-cylinder
Transmission
— 5-speed manual -standard
- 4-speed electronicly controlled transmission (ECT) -available
Standard Equipment
-Aerodynamic projector beam/multi-reflector halogen headlamps withDaytime Running Lights (DRL) and auto on/off feature
-Color-keyed bumpers and door handles
-Dual color-keyed power outside mirrors
-Washer-linked intermittent windshield wipers
< <
-Tinted glass
-P195/60R15 tires on 15" steel wheels with full wheel cover
-Heavy-duty electric rear window defogger
-Instrument cluster with analog speedometer and tachometr; digitalLCD fuel gauge and odometer with twin tripmeters; and seatbeltdisconnect, door ajar, battery, oil pressure, brake, check engineand low fuel level warning lights
-Digital quartz c
-Dual sun visors with driver and passenger vanity mirror
-Tilt steering wheel
-Driver and passenger front air bag Supplemental Restraint System(SRS)(1 )
-CFC-free air conditioning
-Fabric-trimmed 6-way adjustable front sport seats
-50/50 split/fold-down rear seat
-Fabric door trim with integred speakers and dual map pockets
-Center console with storage compartment
-Dual front and rear cup holders
<
-Hood and fuel-filler door releases
-Deluxe 3-in-1 AM/FM ETR/Cassette/CD with 6 speakers
Option Packages
> -Upgrade Package — включають електродвигуни та ручні блоки, ікерування керування
-Cold Area Package — включають heavy-duty battery and startermotor, and intermittent rear window wiper
Additional Options
-15" 5-spoke aluminum alloy wheels
-Anti-lock Brake System (ABS)
-Power tilt/slide moonroof with retained power and sunshade (2)
-Rear spoiler and fog lamps
-Driver and passenger front seat-monted side-impact air bagSupplemental Restraint System (SRS)(1)
<
-Premium 3-in-1 AM/FM ETR/Cassette/CD with 8 speakers(2)
Option Packages
-Upgrade Package — includes power windows and door locks, ікруїз-контроль
-Пакет холодної зони — включає потужну батарею та стартер, а такожперіодичний склоочисник заднього скла
Додаткові опції
< br> -15" 5-спицеві колеса з алюмінієвого сплаву
-Антиблокувальна система гальм (ABS)
-Похилий/розсувний люк із електроприводом із збереженням потужностіта сонцезахисною шторкою(2)
-Задній спойлер і протитуманні фари
-Встановлена на передньому сидінні водія та пасажира подушкабезпеки при бічному зіткненні Додаткова система безпеки(SRS)(1)
-Преміум 3 -в-1 AM/FM ETR/касета/CD з 8 динаміками(2)
Celica GT-S
< br> Двигун
— 1, 8-літровий DOHC 16-клапанний VVTL-i 4-циліндровий
Коробка передач
— 6-ступінчаста механічна — стандарт
— 4-швидкісна коробка передач Sportshift з електронним керуванням(ECT) — доступна
Стандартне обладнання
-GT Стандартне обладнання Plus3:
-Вбудовані протитуманні фари< br/>
-Шини P205/55R15 на 15-дюймових 5-спицевих колесах з алюмінієвогосплаву
-Пакет для холодної зони — включає потужний акумулятор і стартер, атакож періодичний склоочисник заднього скла
-Алюмінієві педалі з просвердленнями
-Шкіряне кермо та важіль ручного перемикання передач
-Круїз-контроль
-Електричні склопідйомники зі збереженим електроприводом іавтоматичне керування водієм -функція вниз -Електропривод двернихзамків із функцією антиблокування
-Преміум 3-в-1 AM/FM ETR/касета/CD з 8 динаміками
Додаткові опції< /b>
-Шини P205/50R16 на 16-дюймових легкосплавних дисках із 5спицями
-Антиблокувальна система гальм (ABS)
-Електропідйомник нахилу/розсувний люк із збереженнямелектроприводу та сонцезахисною шторкою
-Задній спойлер
-Спортивні сидіння зі шкірою (4)
-Бічні сторони переднього сидіння водія та пасажира -подушкабезпеки, додаткова система безпеки (SRS)(1)
Аксесуари
-передня маска
-золота емблема Пакет
-Колісні замки
-Підлокітник на центральній консолі
-Килимові килимки
-Захист автомобіля Toyota (VIP) RS3200 Security Система*
-Вантажна сітка
-6-дисковий CD-чейнджер, встановлений у багажнику
Опціональні для GT і стандартні для GT-S 15
Опціональні для GT-S 16
Окраска кузова доступна (для GT і GT-S) у наступних кольорах:
Super White
Liquid Silver Metallic
Absolutely Red
Spectra Blue Mica
Carbon Blue
Black
Ціна (включаючи податки та збори):
GT від $17, 185
GT -S від $21, 650
Салон Celica GT EU spec
Європейська комплектація відрізнялася багатшим виборомдодаткових опцій і оснащенням салону .
Згідно з фірмовим каталогом TOYOTA Celica (october 2000):
Хочу звернути Вашу увагу, що в першому каталозі (січень 2000) буладоступна комплектація тільки з мотором 1zz-FE. У другій ревізіїкаталогу з'явилася комплектація з 2zz-GE мотором, яка за каталогомназивалася "190" і тільки в серпні 2001 року з'явилася комплектація"T sport".
У результаті сформувалася наступні комплектації:"Celica", "Celica190", "Celica T sport". Стандартна комплектація Celica:> RDSRadio with PTY and EON settings
Cassette player, Sony
CD Player, single disc
Speakers — 6
Radio Aerial, roof mounted
Door handles and mirrors, кольорові keyed
Front grille, Mesh effect
ABS — Електронний контрольований з Electronic BrakeDistribution
> Front Disc Brakes — Відновлений диск
Rear Disc Brakes
Front and rear bumper, кольоровий keyed
Front bumper reinforcement
Drivers footrest (aluminium) (aluminium)
Courtesy light, remote operation with delay
Fuel Cap, remote release
Ashtray illuminated & cigar lighter
Vanity mirrors, driver and front passenger, з кришкою
Тахометр
Індикатор рівня палива з попередженням про низький рівеньпалива
Індикатор температури води
Попередження про керування двигуном
Попередження про увімкнення світла
Попередження про відчинені двері
Попередження про ввімкнення ключа
Потемніння дисплея приладів
Цифровий одометр із лічильником шляху
< br> Цифровий годинник
Індикатор розташування кришки паливного бака
Індикатор протитуманних фар
Дверні вставки — Тканина
Ручка перемикання передач — Шкіряне оздоблення
Ручка стоянкового гальма — оброблена шкірою
Протитуманні фари — передні
Протитуманні фари — задні з автоматичним гасінням
Електронне регулювання світла фар
Високо встановлений стоп-ліхтар
Внутрішнє освітлення — переднє
Центральний подвійний замок з дистанційним керуванням
Іммобілайзер двигуна з транспондерним ключем
Дистанційний сигналізація з периметром і мікрохвильовим захистомсалону
Витравлення вікон безпеки, пов’язане з цілодобовою лінією допомогиISR
Замок рульової колонки
Маркування деталей автомобіля — основні частини відстежуються заVIN
Багажник, який замикається
Повністю оброблений багажник
Гаки для багажу в багажнику
Задня полиця — знімна
Багажне відділення підсвічування
Ящик для речей, на замок
Кишеня на спинці переднього сидіння — сторона пасажира
Ящик для речей — центральний тунель, центральна консоль, переднідвері
Підстаканник — спереду & задні
Подушки безпеки — водій і; передній пасажир із гібриднимикомпресорами
Подушки безпеки — Driver & передній пасажир, бічні
3-точкові ремені безпеки — чотири з аварійним блокуваннямRetractor
Ремені безпеки — спереду з електронним датчиком, попереднімнатягувачем & обмежувач сили
Ремені безпеки — задні з ALR & ELR, обидва сидіння
Вбудоване кріплення переднього ременя безпеки та підтримкасидіння
Сидіння із захистом від занурення
Механізм педалі гальма, що роз’єднується
Бічні ударні балки на всіх бічних дверях
Захист голови від удару, дах і стійка
Енергопоглинаючі зони зминання спереду та ззаду
Регулювання висоти — посібник водія
Регулювання нахилу та ковзання — driver & інструкція дляпасажира
50/50 розкладна спинка заднього сидіння
Оббивка — тканина, передні сидіння
Оббивка — тканина, задня темно-сіра
Підсилювач рульового керування — з електричним керуванням
Регульована рульова колонка — безступінчатий нахил
Енергопоглинаюча рульова колонка, що деформується та втягується
Кермо 3-спицеве зі шкіряним оздобленням
Система кондиціонування повітря — ручна & одинарний
Рециркуляція повітря
Передні склоочисники — подвійна швидкість & змінна переривчаста зфункцією туману
Вікно водія — електричне з «одним дотиком», механізмпротизаклинення & функція відмикання ключа
Сонцезахисні козирки — водій & передній пасажир
Заднє скло — з підігрівом
Задні склоочисники — періодичне та безперервне очищення
Зовнішні дзеркала — з електрорегулюванням & підігрів
Скло — зелене тонування
16" 5-спицеві легкосплавні диски з колісними гайками
Повнорозмірне запасне колесо
Додаткова опція до пакету Celica:
CD Autochanger, boot mounted, 6-disc (опція дилера)
CD Autochanger, boot mounted, 10-disc (опція) дилера)
Фарба металік
Sports Pack, задній спойлер + колеса (див. Колеса)
Dynamic Pack, задній спойлер, передні та бічні пороги + колеса (див. Колеса)
пакет Premium, шкіряні передні сидіння, клімат-контроль, кондиціонер, електронний люк
17" 6-спицеві легкосплавні диски з колісними гайками (Sport &Dynamic Pack)
Додаткові опції «Преміум» до пакету Celica:
Дверні вставки – шкіра
Люк — скло, електровідкид/зсув із плафоном, one touch таanti-trap
Оббивка — вініл під шкіру, задні сидіння темно-сірого кольору
Оббивка — шкіра, передні сидіння
Система кондиціонування — цифровий клімат контроль
Комплектація Сelica 190:
(кроме стандартного пакета Сelica також додавались)
Premium Pack, шкіряні передні сидіння, клімат-контроль, кондиціонер, електронний люк
Підніжка водія (алюміній)
Індикація зовнішньої температури
Дверні вставки – шкіра
Педалі — алюмінієвий ефект
Люк — скло, електричний нахил/зсув із шторкою, одним дотиком іантизаклинанням
Оббивка — вініл із зовнішнім виглядом шкіри, задні сидіннятемно-сірого кольору< br/>
Оббивка — шкіра, передні сидіння
Система кондиціонування — цифровий клімат-контроль
Додаткова опція:фарба металік
Комплектація Celica T Sport:
(крім стандартного пакета Сelica + Сelica 190 також додавалися)
/>
CD Autochanger, boot mounted, 6-disc
Colour keyed headlamp covers
Side skirts
Front lower skirt
> Rear spoiler, boot mounted
Upholstery — bespoke full leather interior
17" 8-spoke alloy wheels with locking wheelnuts & T; Sport brandedcentre caps
Full size spare wheel
Додаткова опція:фарба металік
Були доступні такі кольори кузова:
Silver Haze (м) (1DO)
Lagoon Blue (м)(8M6)
Chilli Red (3PO)
Astral Black (202)
Thunder Grey (м)(1D2)
Storm Blue (м)(210)
Салон Celica GT-S JP spec
Японська версія селик Т23 відрізнялася кардинально від своїхзаокеанських побратимів.
Спочатку за каталогами було 3 комплектації:
SS-Ⅰ (1zz-FE)
< SS-Ⅱ (2zz-GE)
SS-II · Super strut pack (2zz-GE)
рестайлінгу та модельному ряді 2002-2006 Toyota celica t23.
Всім дякую за увагу.
"
SS-Ⅰ (1zz-FE)
SS-Ⅱ (2zz-GE)
SS-Ⅱ · Super strut pack (2zz-GE)<
У наступній серії розповім про рестайлінг та модельний ряд2002-2006 Toyota celica t23.
Всім дякую за увагу.
"
SS-Ⅰ (1zz-FE)
SS-Ⅱ (2zz-GE)
SS-Ⅱ · Super strut pack (2zz-GE)<
У наступній серії розповім про рестайлінг та модельний ряд2002-2006 Toyota celica t23.
Всім дякую за увагу.






Коментарі1
Корисна новачкам стаття. На праворукому селику у друга фари з ксеноном і заводським омивачем. Прикольна річ.