>
День добрий чи добрий вечір чи доброї ночі))))
Ось підійшла планова заміна олії у двигуні, якраз підвернуласяпоїздка до Харкова, там і вирішив купити масло і фільтр. До цьогоїздив на Shelle HX-7, доводилося доливати, дуже вже воно вигоряло, хоча мотор не димить.Залив його чисто по недосвідченості в перший.і останній раз, м'яко кажучи не задоволений я залишився ним.Попитаву знайомих, порадили ARAL BLUE TRONIC 10w40, почитав на форумахвідгуки, скарг немає, ну і зважився на нього.У Харкові маслонабагато дешевше ніж у нас. 4 літри коштує 270 гривень, то я купивза 220 і 2 літрушки по 60 грн і фільтр KNECHT OC 110 коштує 60грн.Усього скупився на 400. Дуже не зручний і брудний процес намерсі, фільтр стоїть зверху, відкручувати не зручно та й не вийшлодовелося пробивати, машина низька довелося лізти під нього, що недуже зручно за моєї комплекції, ну все вийшло.
На старому маслі тиск був 1.8 бару, після заміни майже 3, загалом язадоволений. >
Наслідки сьома
Запчастини на фото:OC110Запчастини на фото:OC110
Коментарі12
правильний фільтр з правильною олією, майже 3 це ж чудово!
Фільтр за стандартом) Олія за рекомендаціями)
ну не знаю на рахунок йшов)) дивлячись який у тебе там пробіг)) може вже мінералку лити потрібно)) і літр Shelle HX-7 54 грн коштує))
Нехай масло і не жере. Вигоряло просто сильно.
ну все ж таки може масло палене?)
в повній мірі допускаю)
Місяць уже їздію на ньому. політ нормальний
Я тільки другий день))) Буду сподіватися також на нормальний політ)))
така сама олія заливала два тижні тому)))
І як?
вперше таке масло залив начебто нормальне так не можу сказати))
ясно))