>
Привіт друзі)
Давно не писав, але робота по машині робиться, викладу в наступнихбортовиках.
Зараз з'явилася робота, то поки на канікулах, треба трошки грошейпідняти.
Машинці доводиться їздити щодня, возити мене на роботу і назад, аленічого з нею не трапиться, найбільше засмучує те, що на вулицібрудно.Давно помітив один регулятор, але яка його місія я не знаю, все хотів запитати та забував... Розташований в районі склянки іблоку запобіжників і вакумника. Запчастини на фото:5450020
Підкажіть навіщо він?
Дякую за увагу. Не перемикайтесь)))
>
Коментарі20
Я теж дивився на цей перемикач у себе (М103 двигун). Та й забив )
І правильно)
це октан коректор S-бензин 95 N-92. Кожне наступне положення змінює кут запалення на 3 градуси (корисно тим у кого ГБО так як октанове число газу 100-108 тому ставити на 2 або 5, хоча тут що кому подобається, або витрата або тяга) Інша фішка за АКБ п...
Зрозумів не чіпатиму, нехай так буде. Дякую за підказку, а то іноді руки сверблять щось покрутити)
постав у положення S, буде плавніше їхати і буде щастя, а у мізків як і говорилося, краще не чіпати. Понту 0
Думаєш буде краще? Не почне мозок полоскати?
це ж резисторний перемикач, на його рахунок не парься
зрозумів спасибі, сьогодні переключу на S)
плавність на хорошому бензі відразу відчуєш
Сподіваюся)
Це актан-коректор. Нагадай мені в понеділок, я тобі надішлю мануал, там все розписано що і як.
Спасибі. Нагадаю обов'язково)
День добрий. а можна й мені мануал? ) [email protected]
вона на всіх типах є ^^да хай живе
Спасибі)
ооооо у мене теж є така хер тільки я її не чіпав і не знав що це! спасибі за інфу
Напевно краще і не чіпати) А то мало що?)))
Їх там 2, один за бенз, а другий, по моєму запалювання
Я знайшов поки тільки один)
другий за акумулятором і за мізками і на ньому пломба стоїть)