Здрастуйте, є недавнім власником Ford Focus III (2013) 2.0бензин (американець ), з роботизованою коробкою PowerShift.
Начитався про цей ПауерШифт, і офігел від того, наскільки вінпроблемний.. У когось зчеплення вмирає, у когось ТСМ модуль, абовсе відразу. Причому це трапляється дуже часто. Хто давно вжекористується цим роботом .. Що мені варто очікувати? І насправдівсе так погано?
Коментарі20
ТСМ не ламається сам по собі, це в своєму роді звичайнісінький калькулятор у нього можуть бути тільки проблеми з харчування. Зчеплення!))) Можна у спадок передавати, якщо немає проблем, які призводять до смикання. І не перегрівати якщо забуксував, по...
Кому як пощастить, при довгих пробках і перегріві може початися прання (трусить авто при перемиканні передач) тому в пробках ставлю в S, стуляє зчеплення швидше, хоча і трохи менше комфорту стає, багато хто каже, що коробці настав кінець, так само ба...
Якщо TCM 104 або 105 серії, проблем з ними немає. Раніше вони коштували по 25-30 тис, зараз враховуючи дефіцит напівпровідників, ціни на них злетіли за ціною зчеплення 60-70 тис. З часом вони в ціні впадуть. Якщо TCM старого зразка, вони ведуть себе ...
Це драйв так пише)) нібито бан на два дні, звинувачення в расизмі))
Два дні можна і потерпіти)
Друг, вагівські роботи не краще! За 180тис. км, знайомий двічі на 80000₽ потрапив. Таке ось століття технологій, на жаль. Бережна експлуатація та своєчасне обслуговування тобі в допомогу)
Зараз сніги підуть і багато хто почне вбивати форди хто недавно почав їздити. Почнуть нп драйві херачити сніг, розгойдувати робити, газувати 😁
А навіщо купувати такий авто тоді було? Зчеплення 70, тсм теж десь так зараз стоїть щодо ціни. Імовірність, що вийде з ладу відразу обидва малоймовірно, якщо звичайно довго не їздити з поламаним тсм. Та й до того ж якщо стоїть вже модернізованим тсм,...
Автомобіль хороший якщо за ним стежити. Так, дорогий останнім часом став, але куди без цього, зараз все дороге. Я коли в 15м році на третьому третьому катався, він взагалі халявний був.
Як ви за… вже з цим тупим питанням, чи люди просто тупі нині чи ліниві не розумію. Варто в пошуку набрати і це питання вже роз десять тисяч піднімалося.
Не нервуй 😁
А ти зауваж за ним, у нього всі дурні, тільки він самий, самий))
Я його вперше бачу 😁
Я його давно в чс кинув, тип дивний і гнилий)
Я намагаюся
У двійки вже покращений робот і тсм, говорчт менше з цим мороки. Але чув що з двигуном нові болячки з'явилися. і коробка не любить коли частий різкий старт або різкий старий і різке гальмо постійно. але якщо нормально їздити, то й по 250, а то й 300 ...
Зчеплення ж розімкнене коли гальмо вичавлене, не бачу сенсу в перекладі. На автоматі так це актуально.
На пш толі жиск, толі вжимний крутиться під час гальма, а т.к сухе зчеплення і немає охолодження від перегріву починає горіти, в літній період пробок так і палять багато зчеплення на пш. А тсм вмирає коли зчеплення псується і немає адаптації , ну або...
Навіть сервісний центр не рекомендує тримати гальмо в драйві більше 1-ї хвилини, або працювати двигуну на холостих обертах більше 20 хвилин. Я розумію, що за пару років можна не вбити. Але з іншого боку можна пару років їздити, а можна років 5 їздити.
На гальмі при D зчеплення розлучається, на останніх прошивках