Підскоблив бабла і купив трохи заліза всякого різного дивимосячого назбирав…
виходить що один аркуш нормального товстого заліза за ціноюштампування чверті підлоги товщиною максимум 0.8 мм, такі справиГоспода! Ледве втягнув, треба ручку а то піпець незручно )) Взявпару дверей з люксового 2140, стан не айс але всяко краще тих щобовтаються на пирозі )) права на вигляд норма але молдинг все псує, чому? . Крізь …
замки і ручки впроваджувати іномаркини треба а то запаривсяпоправляти роздовбані рідні ))
знайшлися і радянські пороги по циркулю на 1.2 мм товщини схожезнайшлося пару куточків 2 внутрішніх і один лівий зовнішній, найважче це боковини будки їх по Україні я заїпався шукатизнайшлася начебто ліва правою ніде нема, якби пару знайти то взявби а так толку мало і грошей шкода, коротше розшук куточка правогозовнішнього і бік шукати треба
Не відразу зрозумів звідки цей шматок, але начебто схожий на порігбудки там де двері.
Ну якось так
Коментарі3
Двері — з автомобіля 83-го року. Молдинги збирають бруд, звичайно, але до іржі доходить лише тоді, коли автомобіль мало їздив і часто стояв у вогкості. Дзеркало ось на двері дуже схоже на рідне раннього випуску.
Складно буде знайти правий куточок (банан) ще його називають. Ось лівий якось знайти можна, а з правим завжди біда була. Удачі в пошуку!
з боковиною така ж ситуація ((