Результат заміни рульової рейки.
Вчора загнав на СТО, де мені поміняли рейку. Коли забрав машину, відчув дивні відчуття на кермі. Спеціально знайшов погану дорогу збезліччю нерівностей і почав прислухатися. І так, з плюсів-рейкабільше не тече і пропав стукіт передньої підвіски, тому що ранішепередок тарабанив пристойно, саме через рейку.
Але з'явився і мінус — при проїзді ям і нерівностей, йде вібраціяна кермо, причому досить сильна і неприємна Т. Е. Всі нерівностівіддають у кермо, хоч і без стуку.Я поїхав назад на СТО, вонизаново підняли машину і все перевірили, говорять з їхнього боку всінорм, всі болти затиснуті і т.Д.Сказали, що питання в самій рейці, типу вона повністю перетиснута, а повинен бути невеликий люфтвільного ходу. Проїхавши близько 100 км, проблема вібрації керма нанерівностях сама по собі пішла. Напевно рейка сів))






Коментарі1
Якщо вона повністю затиснута, послабити навряд чи вийде ... Гайка там пластикова, і як я сам переконався вона тільки закручується ... при спробі відкрутити, зриваються грані. Коштує вона не дорого, порядку 500р (російських). Та і можливо не варто її ...