Здрастуйте, проте! Заголовок, звичайно, не передає всієї сутіпроцесу, але повноважні матюки у нас як би не прийняті, тому нехайвже буде так.
Погорівав я, значиться, над трупиком померлої ГБЦ і взявсязайматися розчленуванням:розділ до голого алюмінію, роздовбавремонтований раніше канал болта (якщо чесно, спочатку вважав, що цечерез мою рукоблуддя в ньому стався такий ось міксер усерединіголовки), переконався, що я ще не досяг вершин (чи глибин? )справжнього рукожопію, принаймні в цьому, конкретному випадку. Налотерею не зважився, своя хоч і сильно втомлена, але, принаймні, ціла.Виявилося, що і не дуже крива, всього 0, 25мм зняти довелося, щоб площину вивести По ГРМ було не так райдужно:ліжка розподвалу відеалі, а ось з клапанами засідка повна. Шарошити сідла клапанів.Шарошки, звичайно, річ хороша, але не без недоліків:у господарствівони потрібні не дуже часто, тому в мене їх як би і немає; у когоє, хороші, особисто я не дав би, а те, що можуть дати, — братисенсу немає абсолютно. Довелося купувати.
Та ще й розгортку на 8 мм узяв на додачу
Сідла різати довелося цілий вечір; якщо з впуском все пройшлопорівняно швидко, то випускні це я вам скажу, морока ще та, навітьпорадувався, що бошка на 8 клапанів, а не 16, як у деяких.
Просто нові напрямні< br> Ті ж, після незабутньогоромантичного вечора. Зверніть увагу на випускні сідла клапанів, головка вже останній допуск, далі різати нікуди ... Клапани буливзяті від невдахи, що недавно залишила нас, вже в дуже хорошомустані вони були, фаску тарілки правити майже не довелося. Натомістьза підсумками, після притирання, довелося різати стрижні клапанівпо довжині:випускні на 1мм, впускні на 0, 5мм, щоб потрапити додопуску за розмірами.
Згідно з інструкцією.
Таким чином я й зібрав з двох ГБЦ одну, нафарширувавши пацієнтадонорськими органами по максимуму:клапани, пружини, гідрики, розподільний вал, шпильки, колектори, кришка, шків, — все дісталосяу спадок старої нової ГБЦ…
< /p>






Коментарі4
З приводу останньої обробки сідла - у нас є хлопці, які виготовляю сідла для будь-якої ГБЦ. На наші мотори сідло буде коштувати в районі 200р за сталеве і 300 за керамічне. Перепресувати сідло 110р, на мою. їм віддав на заміну напрямок і обробку сідл...
Та у нас, напевно, теж такі люди є, - просто за загальним станом ГБЦ, думаю, це її остання установка.
От цікаво, а як поміряти цю відстань 'а' на 16кл голові?
Треба шукати мануали по ремонту. На крайній випадок вирахувати від нижньої точки ліжка розподільного валу?