Я думаю практично кожен стикався з проблемою двірників на Пежо Фіатабо Сітроен років з 94-02 з великим пробігом, і причина тому, щовстановлюючи безкаркасні двірники вони не притискалися і булипропуски в очищення скла як годиться, тому боролися багатовигинання власників двірників, результат давало, але на виглядкриві вигнуті власники були не дуже сказати, далі друга проблема цевилітання двірника за стійку або удари об низ під капот, і пришвидкості 80 і більше км/год притиску двірників не вистачало і булипропуски в очищення, що дуже було погано особливо в темний час добиі при бічному вітрі, все це проблема природно в люфтах самоїтрапеції та зносом втулок механізму, проблему вирішив усунути ікупити свіжішу трапецію з машини з невеликим пробігом, так як новузнайти не можливо, і навіть б/у в хорошому стані теж! тепер тримачів заводському виконанні вигнуті і безкаркасники труть ідеально іробота двірників хоч по сухому склу хоч по мокрому з однієюшвидкістю та в одне становище! Проблема вирішилася за невеликігроші і тепер я задоволений)
Коментарі7
Я вирішив проблему заміною лічильників на гібридні. Перепусток немає і труть відмінно.
Ну у тебе і Бокер 2, і свіжіше буде. Я не зміг відбутися лічильниками, і повідками, двірник, що вилітає за стійку на швидкості і насилу повертається назад, це явно проблема в трапеції) я багато перепробував всього)! Тільки тепер після заміни всі як п...
Придимна сила залежить від повідця двірника. Пружина втомлюється
Я теж так думав спочатку, і перепробував все, і приміряючи з інших машин нові повідки суті не змінювало, проблему вирішило тільки заміна трапеції, може це особливість даних авто, це можна подивитися по драйву, у кожного другого на таких машинах повід...
У сусіда дукато, повідці тоді дугою йдуть)
Ну тільки заміна трапеції допоможе, як видно на фото я повідки не змінював, і зі старими все добре зараз)
У мене трохи інша проблема, криво стоять двірники на повідках. Результат заміна повідків.