Історія про двигун, що застукав! Заміна двигуна, на б/в, витрати і все як відбувалося!

Взагалі, розповідь про те, як все починалося і чим всезакінчиться за підсумком, ціна всього питання буде в кінці якзаберу буса зі сто!

Все почалося 03.12.16, на невеликій швидкості в місті безнавантаження, стався різкий удар і двигун заглух, перше на що впалапідозра так це на те, що лопнув ремінь грм, але після того як япобачив що ремінь на місці я зрозумів що справи погані…
Наступною дією заради інтересу відкрив заливну кришку масла наклапанній кришці, і я побачив лопнувши розподільний вал, чекаючитого коли мене відтягнуть на сто, я знайшов розподільник з ліжком узборі всього за 40$ б/у, і тут же зателефонував сто де мені його зрадістю погодилися поміняти за 30 $, ну думаю, всі норми, справабула п'ятниця вечір, в роботу повинна була стати машина впонеділок, ну і з радістю відпочивав вихідні ...
< У понеділок після обіду дзвінок зі сто, і мені запропонувалиприїхати і побачити все самому… посмішка зникла…
Побачене мене вразило в шок, лопнув гідрокомпенсатор і рокер на 3циліндрі, а розпредвал лопнув на першому циліндрі, і було прийняторішення знімати ГБЦ і дивитися глибше, після зняття голови побаченевразило в шок, всі 12 клапанів у мотлох під заміну, які давно билипо поршнях, сідлам капець всім жоден клапан не закривавсянормально, тиск пропускали все, та й тріщина в голові як показалаопресовка на стенді, після спроби переприсувати сідла побачене нафото…
І було рішення шукати б/в ГБЦ…
знайшли ціна 300$ найдешевша у зборі б/у…< br/>
Але з покупкою не поспішали і полізли далі…
А далі… все поршня під заміну, кільця теж, і вкладиші шатунів…
Але після того як побачили знявши шатуни, було побачено нерівнезношування вкладишів шатунів по колінвалу, не ставши знімати всісказали що велика ймовірність того що колінвалу піпець теж ... Із-за цього і пішов знос вкладишів, після чого, поршень почавдіставати до клапанів, клапана тим самим все сильніше били погідрокомпенсаторам і власне через це й пішов удар по розпредвалу.поршень і шатун, але не морочилися з колінвалом всі зібрализапоявши тріщину в голові, стоїть мітка 07.14 року на ГБЦ ... Післяпідрахунку нами ремонту і запчастин, тобто повної кап ремонтудвигуна вийшло близько 1200-1300 уе/у та новими запчастинами, іприйнято було рішення купити б/в двиг за 480 уе з навісним у зборіповністю з пробігом 160 тис км з нерозмитненої машини і немучаться… плюс залишається старий двиг…
Все куплено, сьогодні приступили до складання так як знаходилидеякі прокладки сальники, у середу обіцяють віддати готову машину, ядуже сподіваюся тому що ремонт затягнувся надовго вже ((
Найцікавіше що ознак стуканутого двигуна не було, тяга відмінназаводилася ідеально що в мороз що в спеку, тягала по 1.5-1.7 тоннилегко, їхала бадьоро, але був прикол зі стартерами, які ламало, аяк сказали це і були ознаки того, що клинило щось у двигуні швидшеза все, але їздила, досі дивуюсь як)))
Взагалі заберу машину і розповім далі що і як змінилося і результатвсього ремонту…

Так ось… двигун зібраний їздить добре тяга хороша не димить маслоне їсть, взагалі я задоволений!
При заміні двигуна довелося ставити з мого тнвд, форсунки, підігрівач палива, всі датчики, 2 термостати, іншу куплену постільз розподільним валом і верхнім вакумником, так як на купленомустояв нижній вакум, а так врінціпі все!
З нового ставилося :ремені грм з роликами, нові паливні трубки, зчеплення і вичавки, масло, антифриз, фільтра, перебрав стартер ігенератор, прокладки! забули харчування одягнути на тнвд, потімборолися з повітрям у системі палива, виявився підігрів палива, щолопнув, потім виставили мітки типу, а він троїв і нетягнув і димивбілим, підсумок поставили раннє запалювання самою шестернею тнвд, ізавівся з півоберту! > Нелегка була робота взагалі, зайняло всі 1місяць і ціна всіх запчастин і ремонту з евакуатором, і самогодвигуна з привезенням 200км від міста, вийшла не мало в 32000 грнприблизно, але зате тепер все ідеально працює, і деякі дрібниці щедоробляються після ремонту!

"виявився підігрів палива, що лопнув, потім виставили мітки типу, авін троїв і нетягнув і димів білим, результат поставили раннєзапалювання самою шестернею тнвд, і завівся з пів обороту! Нелегкабула робота взагалі, зайняло всі 1 місяць і ціна всіх запчастин іремонту з евакуатором, і самого двигуна з привезенням 200км відміста, вийшла чимало в 32000 грн приблизно, але тепер все ідеальнопрацює, і деякі дрібниці ще доробляються після ремонту!
"виявився підігрів палива, що лопнув, потім виставили мітки типу, авін троїв і нетягнув і димів білим, результат поставили раннєзапалювання самою шестернею тнвд, і завівся з пів обороту! Нелегкабула робота взагалі, зайняло всі 1 місяць і ціна всіх запчастин іремонту з евакуатором, і самого двигуна з привезенням 200км відміста, вийшла чимало в 32000 грн приблизно, але тепер все ідеальнопрацює, і деякі дрібниці ще доробляються після ремонту!