Усім привіт! З'явилося трохи вільного часу, вирішив написати провстановлення стороннього заднього моста на мій 412-й. Чому я на цезважився і чому саме цей міст я вибрав, про це вже писав Длязручності переміщення мосту в процесі установки ми використовувалимотоциклетний домкрат, основною метою було зберегти цілісністьлонжеронів і залишити всі кріплення, щоб можна було повернутися нарідний міст у разі потреби. Зовнішнім краям лонжеронів.Випилювалитільки частини крил і дверей, що заважають, підлогу в районікріплення балки до кузова (для подальшого посилення і доданняжорсткості конструкції), шматочки спідниці в районі лонжеронівзліва і праворуч (заважали при установці стійок), а також арки вмісцях Фотографії зроблені в різний час і з різною гумою через те, що гума була занадто широка і не дозволяла зробити красиві арки їїдовелося замінити.
Коментарі14
ти його спеціально занизив, або так вийшло? важко кріплення бажати? а то мені міст і підвіска оригінальна набридла, хочу щось інше, вибір теж упав на підвіску з бумера)
Читай уважно, ззаду стоять гвинтові стійки! Балку вище або нижче не встановиш, зрозумієш коли додаси її до кузова! А складно чи ні, кожен сам вирішує, комусь і колесо складно відкрутити-)
ну сильно свої нерви витратив?)
Привіт, допоможи у питанні з блокуванням))) саіпався шукати я її)))
На який кузов? Чим допомогти?
блоку на е21 знайти
Яка ДП потрібна?
та все одно яка пара головне щоб блокування було жорстке під зимовий дрифт
Можна переварити балку під широкий редуктор е30
та це напевно довга історія та й за надійністю сумнівно
Навпаки, широкий редуктор міцніше набагато! Для хорошого скорщика 2години роботи, єдина складність-потрібно буде вкоротити приводу
на е30 блока є? ціна питання та відсоток блокування?
Та на е30 їх як бруду, різні бувають! Тобі краще шукати в Росії, так редуктор важкий і пересил коштуватиме чимало!
Дякую хоч на цій інформації думатиму.