Розбірка супорта справа не складна, думаю підсилу будь-кому.
Для мастила використовували те що було в наявності у товариша вгаражі.Звичайно існують спеціальні СМ, але я вирішив довіритисядосвіду старших.Подивимось як буде ходити. Для змащуванняциліндра
Начебто бренд непоганий АЛЕ, засідка, товщина колодок була на 0, 5 —1 мм більше, ніж могло поміститися в мій супорт… вихід бив один —стерти наждачкою накладки по 1 мм на кожній стороні.Що за підстава, досі не зрозумію)) ну та гаразд, все вже стоїть на своїх місцях ідобре гальмує.
> Так само в цей день був замінений один пильовик ШРУСАзовнішній:За якістю гуми питань не виникло. Був момент з хомутів.Той, який більше, можна було зробити довшим на 2 мм, для кращогозачеплення (використовував універсальний). У комплекті тільки сампильовик і два хомути, мастила — ні.
Всім дякую!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.