От з цього все почалося, на трасі Київ-Одеса)
Засвітився на 144 200 км.(2007 рік) інформ.Рахунок, що потрібноміняти передні гальмівні колодки, (в передньому лівому стоїтьдатчик) Поїхав купив гальмівні колодки Brembo P85 075
Нові колодки
, тому що ще рівні з тильного боку, а внутрішню сторону я ж небачу.
Візуальний огляд, начебто все добре! і порадили замінити і диски, так як витертість гальмівними колодками з внутрішнього боку вжебуло 3-4 мм і нові колодки будуть менш ефективні ніж від нихочікуєш, або ж сточувати, на що я відповів, що з гальмами нежартують! Через тиждень я приїхав вже, з новими дисками ігальмівними колодками Brembo, за годину хлопці поміняли.
Відразу скажу, що після заміни гальма як ватяні, не так швидкогальмують, як до заміни, повинні колодки через орієнтир 200 км.притертись, подивимося як "шустрик" зупинятиметься, до цього гальмадуже добре радували! Покатаюся, дам через 1000 км. Оцінку! До іпісля лише моїх 50 тис. Пробігу. Як і обіцяв залишити відгук зексплуатації та враження від гальм, через 95 км. Після встановленняпочав впізнавати свої гальма, проїхавши вже 380 км. Гальма непищать, швидко зупиняють, зрештою рекомендую!
Коментарі6
нормальні колодки, трохи гірше оригінальних. Навіть на треку колись катав на них по незнанню Brembo жи епт-) дим з них валив жахливий)))) Зараз дружина на них їздить, все норм.
Для мене головне щоб надійні)
хороші, рекомендую )
Дякую) Відкатаю 500 км і скажу свої враження)
і?)
Павло Зі Brembo ставить тобі лайк!