у мене після неправильного розвалу з'явилося. коли зробили як треба - пройшло після 10 км. машина думала я в постійному заметі і іноді спрацьовував есп.це як один з варіантів, яких точно багато)))
Ну коротше, по якійсь стороні затягнули рульову тягу т.к на іншій було все закисле і датчик думав що я в заметі. Розвал в т.к просто коротко пояснив з чим куди йти, а не саме один святий розвал і багато смайлів подивіться я ви#буюсь замість допомоги ...
Якщо спалахує, коли після запуску проїдеш трохи, то значить проблема в адаптації. Якщо постійно горить, то припускаю, що підрульове могло здохнути. Але це не точно 😏
коли міняв кулаки з датчиками, теж спалахнула ця помилка, через тиждень датчики очухалися і помилка зникла, ще, коли датчик на повітряній требке забував підключити, теж лампочка загорялася ) а так в абс копай
Тест без компа-розігнався і по гальмах. Якщо АБС не спрацьовує, значить якийсь датчик АБС або дріт. Який дізнатися тільки помилки, після заміни датчика проїдеш метрів 100 значок з панелі згасне. Начебто все, що знав розповів.
Це знак проблеми з ESP. ABS працює незалежно від ESP і для нього є свій знак. Проблема з якимсь датчиком системи ESP і потрібен діагностичний шнур, щоб з'ясувати та усунути причину ефективно, а не перебирати все поспіль.
У мене після покупки авто не працювала ні ABS, ні ESP. Зараз все працює, тому уявлення маю (і читав, і робив). ESP без ABS не працює, а навпаки працює.
Така ж фігня . Запускаю мотор все ок . Трохи проїдеш загоряється . Глушиш, запускаєш знову не горить . Проїдеш горить . Хрень якась . Треба читати компом помилку
Коментарі19
у мене після неправильного розвалу з'явилося. коли зробили як треба - пройшло після 10 км. машина думала я в постійному заметі і іноді спрацьовував есп.це як один з варіантів, яких точно багато)))
розвал на голфі не регулюється😂
Ну коротше, по якійсь стороні затягнули рульову тягу т.к на іншій було все закисле і датчик думав що я в заметі. Розвал в т.к просто коротко пояснив з чим куди йти, а не саме один святий розвал і багато смайлів подивіться я ви#буюсь замість допомоги ...
зараз перепис ясновидців проведемо🤣
у мене є датчик g200.дешевше ніж у магазині.новий
Якщо спалахує, коли після запуску проїдеш трохи, то значить проблема в адаптації. Якщо постійно горить, то припускаю, що підрульове могло здохнути. Але це не точно 😏
Датчик кутової швидкості ... Зроби схід розвал, якщо не допоможе то дивися вже датчик ...
Це як так по фотографії діагностувати? Магія…
Не магія сам просто з такою ж проблемою стикався ... А то що тут про датчики АБС і коленвала пишуть це повна повна, ця лампа тільки за есп відповідає
коли міняв кулаки з датчиками, теж спалахнула ця помилка, через тиждень датчики очухалися і помилка зникла, ще, коли датчик на повітряній требке забував підключити, теж лампочка загорялася ) а так в абс копай
У мене теж така ж біда. Походу це хвороба. Знайомий електрик, каже, що це може все що завгодно. Навіть датчик положення колінвала. Ну не знаю.
На рахунок ДПКВ явно перебір =)
Потужно засунув електрик.
Тест без компа-розігнався і по гальмах. Якщо АБС не спрацьовує, значить якийсь датчик АБС або дріт. Який дізнатися тільки помилки, після заміни датчика проїдеш метрів 100 значок з панелі згасне. Начебто все, що знав розповів.
Це знак проблеми з ESP. ABS працює незалежно від ESP і для нього є свій знак. Проблема з якимсь датчиком системи ESP і потрібен діагностичний шнур, щоб з'ясувати та усунути причину ефективно, а не перебирати все поспіль.
А у вас було так, чи десь прочитали?
У мене після покупки авто не працювала ні ABS, ні ESP. Зараз все працює, тому уявлення маю (і читав, і робив). ESP без ABS не працює, а навпаки працює.
Ну не скажи, у мене на машині ASR і цей значок саме за нього відповідає, коли відключаю ASR горить ця індикація.
Така ж фігня . Запускаю мотор все ок . Трохи проїдеш загоряється . Глушиш, запускаєш знову не горить . Проїдеш горить . Хрень якась . Треба читати компом помилку