Як я ресору викочував, і пошуки підприємства гідні окремоїрозповіді, упущу.
Також замовлений новий регулятор гальмівних зусиль, замістьстарого,
ось знятого старого:
Колдун
Також замінені сайлентблоки задніх важелів, на жаль тільки збоку стійок.
Правда в підковах ще стерпний стан їх. Задню ходову:Працює чудовоМало того що з'явився нормальний кліренс:Раніше сантиметр був докрила Рівненько )
Так ще й працює і не розгойдує.
Руки всю ніч гули, толком не спав через це.
<
Колгоспу в тачці — отас просто.
Це стояло замість втулок стабілізатора:
Хороші втулки з відбійників, правда?
Ось, поставив рідні:
Справа)
Також виявив що важіль кривий, млинець:
Ось ті рази
Придбав таки ремені і замінив:
Крім блоку реле, але його власноруч доведеться виготовляти.
Мутатори
Ще я примудрився зачепити трасу коли тачку з ушлепаной ходовкоюрозгортав, довелося зняти:
< /
Вихлоп
Зірвані шпильки до едрені фені, спробую нарізати різьблення дляпочатку, а там може як то.Хз, читав як з ними боротися, алеколектора знімати не хочеться.
Шоб тебе
Ось вже й траса на місці.
Ах так, мастикою по днищу пройшовся:
Чорно
Також замінив приколхожений невідомий трос на рідний:
Рідний трос зчеплення. Буду важіль замовляти, замовлю ще одинтросик. Також примудрилися мені паровідбійник на мийці обламати. Доречі, раківській мийці біля шиномонтажки аццький низалік. Помилихерово, грошей взяли.
Так от, замість паровідбійника краник такий присобачив. Були бяскравими та барвистими, а так контатація фактів тільки…
Ну так майже, сьогодні повішав 3 двері, з однієї трабли вболтах.
<
Упирі не ті болти позакручували, руки б потривати... Застоявсидухи, електрику, гітару, і кермо. Сів у неї…так уже завестихочеться і виїхати.
Глобально вже все готове. Але стопіццот дрібниць ... Ух, день тежстопіццот йде) Заробляти не встигаю) Але нічого, прорвемося.
Усім читачам величезний привіт. Незабаром буде більше)
Коментарі17
До речі, а де чаклун замовив? У себе то я викинув, але коли шукав - не було ...
на ексісте.ель знайшов, за цим номером пробивається, на ексісті також LPR 9909
І як? Схожий, підійшов?
тобто корінний і ще один. Навантажувати її зовсім не збираюся ... здається і на цих буде як жаба скакати ... ну поставити ще один лист то не довго.
у мене теж 2 стоїть тільки вони плоскі…
я щось щось не зрозумів ... ти один лист ресори залишив?
2, було три, від універсала. Верхня чорна, її гірше видно на тлі днища. На фотці де чаклун підвіска ще не зібрана
а корінний лист що без куточків під важіль?
а можна побачити як він розташовуватися повинен?
та у мене саме такої фотки немає)там з боків куточки під подушки повинні бути щоб торсіон не з'їжджав вліво право
так така з самого низу і стоїть, ніби в замочок подушки потрапляє, а зверху звичайний лист.
А рідний трос сцепи - це який саме?
exist.ua/price.aspx?pid=7…1775&sr=29&cn=Fiat_Regata
Та то зрозуміло ) Маю на увазі який саме? І чи нормально підійшов по довжині. У мене адріавто - довелося купу гайок накручувати поки підтягнув.
Там на форумі про резинку писав тобі. gad-cd.net/9d9c838s-480.jpg
краник повеселив))))))погано, що немає тунелю під вихлоп =
Роботи звичайно дох, , , на зроблено, молодець!