Всім привіт! Так як записів у бж давно не було, але роботи велисяпостійно, постараюся надолужити втрачене!
Як ви здогадалися із заголовка, а може не здогадалися, донорськиймотор М111 собі ставити не буду.На те є ряд причин, головна з яких- банальна відсутність часу.Але що робити якщо компресія в двохциліндрах 8, 5? моїм другом Klim-905 Провели не однуніч у роздумах і вирішили:210-го донора йому, а мені йоговідремонтований мотор (детальні умови угоди безглуздорозголошувати) по-братськи.
Отже, донор поїхав, а мені встановили повністю перебраний М102.
Попутно замінили більшу частину патрубків, залили новий антифриз іготово:Мурчик знову біжить). Логічно якщо поміняти 2 однаковихмотора).До речі, як виявилося, попередній власник поставив на міймотор навіть не жигулівський солекс, а таврюшний. Підсумовуючи цейпост, анонсую:постараюся найближчим часом надолужити втрачене в бж.Всім рівних доріг!






Коментарі14
Нічого не багато. Мені знадобилося 3 години, щоб витрусити свій 111 і встромити 103. Проводку зростити і розвести по місцях 1 - 2 дні діл
103 зі 111 може і можна зростити, а ось замість 102 потрібно заново прокладати проводку
Там все простіше, ніж ти думаєш. Я проводку, правда під січень для м111, робив з нуля і прокладка зайняла приблизно годину. Там тільки підключити масу, живлення, паливний насос і замок запалювання.
Не простіше, потрібно підключати всі блоки, в тому числі і абс і комфорту і т.д. Під Січень - просто, але не впевнений, що Січень можна подружити з компресором, що підключається
Можна. З прошивкою j5trs 249 і новішої
Ок, легко говорити легко…
Ну я не тільки говорю, а й роблю. Якщо це в майстерні не можуть норм підключити, то вони явно низькокваліфіковані
А якщо не в майстерні? Я ж написав, що роблю самотужки, тому що фінанси не дозволяють робити в майстерні, а підключати через Січень, це ж треба його купити + датчики + ще щось. Він золотим вийде. А переставляти всю стару проводку просто немає часу, о...
Насправді дешевше, ніж ставити його на м102. Заощаджуєш на запаленні, форсах і купі датчиків. А там 2 варіанти або приварювальник репер до шківа і прикручувати дпкв, або шукати маховик з вже наявним репером і тоді нічого не треба варити та дпкв залиш...
Можливо
Нормальний мотор поміняти на карбюраторний архаїчний дригатель ...
Інсталювати нормальний двигун займе дуже багато часу, тому що він з усіма блоками та проводкою піде, а на це часу немає
Якщо робити, то за розумом, а не абияк.
Щоб абияк не робити і вирішили, що краще так