З гарним пробігом, вилізла проблема вібрації при гальмуванні (((При гальмуванні не важливо на якій швидкості, з'являється вібрація.По лазив в інтернеті, почитав і зрозумів що підійшли гальмівнідиски. Увечері з великою працею відкрутив кріпильні болти диска.Імої припущення підтвердилися.Тепер буду шукати у своєму містітолкового токаря.Але більше доглядаю нові диски, вибір поки впав наOtto Zimmerman sport з перфорацією.Фото додаються.По фото добревидно що внутрішня сторона диска має меншу площа дотику колодки іяк стерлися внутрішні колодки ((
Схожі записи
Поставив Otto Zimmermann sport та колодки FERODO
Всім привіт , ма6ка знову в строю, поставив Otto Zimmermann sport у парі з колодками FERODO . тлумачний токар, щоб добре виставив і зняв мінімальний шар з диска, або проточувати на…
20
Підключення Доводчика скла Mazda 6 GH 2011
Усім привіт, потрібна допомога у підключенні ComfortControl-Mazda на авто і куди підключити до сигналізації sheriff zx-1090
1
Поставив нові лампочки в габарит LED PHILIPS
Всім привіт, у позаминулому посту писав https://megadriver.org/p1294534-cergova-posilka-z-aliekspres , що поставив нові лампи в габарит, куплені в піднебесній. Це було вже вдруге,…
20
Зарядний пристрій імпульсного типу RA5015R (Rmede)
Всі привіт, пост тимчасовий, цікавлять думку і навіть у кого знання? з приводу цього зарядного пристрою, просто подейкують що воно не мало не поступається BOSH C3, так прошу вас у…
20
Нове світло в багажник
Всім привіт, зробив нове світло в багажник, так як стара світлодіодна стрічка вже їли світила, замовив на аліекпресі типу ходові вогні. На фото видно що вийшло, як на мене дуже сві…
11
Коментарі17
І колодки кашіяма, підскрипують при першому гальмуванні, але потім тихо
АТЕ диски
Я на рідних 160 тис. км проїхав, зараз нові поставив NK
Отто не бери. Кажуть ротінгер непогані.
что ранцем у тебе вони на спокій)
Який токар? Тільки заміна
стрімкувато виглядають)
200 метрів потрібно було ще проїхати, була б красивіша цифра)))
було б тоді 58889 км 888.8 метрів
Погано вважаєш))))58888 888,8 вийшло б
З математикою у мене все гаразд, просто денний одометр був пізніше обнулений на 200 метрів, якби обнулив його чітко при досягненні 58000 тоді б вийшло все 58888, 588.8)))))
у мене otto 40000 стоїть. все ок. єдине знімав, чистив вентиляцію і перфорацію. їжджу містом, і багато відгальмовувань в тому числі і з високих швидкостей.
Не бери Otto, багато поганих відгуків останнім часом, шкода прочитав їх після покупки, підсумок 2 місяці та вібрація, диски не мучив, останнім часом їздив дуже акуратно і спокійно, тепер думаю ATE начебто так називаються
Так, в інтернеті є і погані відгуки, але все ж таки більше позитивних. Я так зрозумів що кому як пощастить.
Та друг на пасата ставив у нього все нормально, я так про всяк випадок попередити, та й зрозумів, що мені в принципі перфорація не потрібна, але як зазвичай хочеться краще, взяти і забути щоб
TRW норм.
АТЕ це оригінал