Купив потреб 10.85 і вже поставив

Загорівся я розподільником горбатим, довго думав шукав і знайшов недорого вал потреб 10.85 з фазою 280. Начитався я в інтернеті яквстановлювати його, знайшов на сайті
www.autolada.ru/viewtopic.php? p=5

Ставіте маховик на мітку, щоб 1 і 4 циліндр були в ВМТ, р-валповинен стояти як на фото Далі від мітки, відлічуєте 12 зубів помаховику (відкриття впускного клапана 34 градуси, один зуб маховика= 2, 8125, 34/2, 8125=12.08), у зворотний бік від руху маховика (т.Якщо стояти обличчям до мотора, маховик крутити від себе), зручнішеза все це робити великою викруткою.Маховик на 12 зубів прокрутили, намалювали маркером (фарбою) мітку! болти на розрізній шестерні, іпровертаєте вал в таке положення, щоб впускний клапан 4-го циліндратільки торкався шайби штовхача (перевіряємо щупом 0.05 або простообертаючи штовхач у склянці), якщо дивитися на фотку - то від цьогоположення вал потрібно провернути назад. Поставили на дотик, затягли болти на шестерні. Передачу вимкнули, прокрутили мотор, подивилися чи збігається (за ідеєю все має збігатися), якщо норм, закрили клапанну кришку і все. Далі вже продовжуйте налаштовуватиякщо інжектор то прогу, якщо карб — то сам карб і трамблер (йогодопрацювати треба б)., все вийшло машина працює як трактор язадоволений =)) Поїхав до налаштувача залили мені прошивку піднялиХХ до 1000 оборотів . На низах почала краще працювати, краще їхати.Відсікання на 7500 :))))) Після того як налаштували каталізатор щебув, влаштував заїзд з пріорою в стоку 2 заїзди виграв) сьогоднівирізав каталізатор і машина ще краще поїхала. Незабаром хочу павук4-2-1, стронгер та саабо банку