Все почалося з того, що шукав кермову рейку, і вал колонкикермовий. Коли знайшов, запропонували купити мотор за дуже солодкийцінник, правда розібраний, і під капітальний ремонт (але першийремонт ) . Так як досвід є в збірці, і дефектування деталей мотора, вирішив купити це диво. Нас в Одесі їх багато) купив сам шківрозподільного валу, та й волею випадку вирішив запитати-за колекторвпускний з мотора 4a-e ... На що була відповідь, так є) з паливноюрейкою, паливним регулятор, вирівнювачем тиску, і дроселем ...О_о!
Ну а далі пішло поїхало:січень 7.2 інженерний, innovate lc2, apexiфільтр нульового опору, паливні форсунки bosch 107, бензонасосbosch 250 (можливо в планах розпиляти форсунки з 210 сс до 300)Мотор буде без map і без витратоміра)+на швидко знімних конекторахпроводки+на релюхах nissan.Як то так)
Коментарі1
давай вже швидше))) полювання понаваливать