М-так, Ви хлопці не повірите, але сьогодні я міняв свічки тригодини…
Не відкручувалась жодна, але після залиття ВД-хи 1-а і 4-та вийшлипрактично без проблем, і закрутилися нові взагалі відмінно. Зірватитільки із застосуванням свічкової головки та немаленького важеля, різьблення на обох свічках виявилося пошкодженим на кінці((.Оскільки з ранку треба їхати, свічки довелося вкручувати, вони нейшли, чинили опір, але підкорилися грубій силі. Зрозуміло, щорізьблення або її залишки). Я в ГБЦ зірвав і вкрутив їхнамертво.
Тепер ось думаю:1. Що це було?
2. Чого тепер робити? так зрозуміло).
На тижні поїду до мотористів, сподіваюся можна відновитирізьблення…
Райте панове…
Тож, був візит до знайомого моториста, який сказав, мовляв, нафіксліз, але раз закрутив, то так і катайся, до регулювання клапанів, коли приженеш регулювати, наріжу різьблення без зняття ГБЦ. РемонтіДВЗ сказано - поки не просить. Питання моє було продиктованенехилим пробігом — таки 510 тис км, а мотор не розкривався.
Рено рулить))
Коментарі4
Майже виключено, що машина досить довго стояла на стоянці (годика так три), можливо справа в цьому.
Ось і в мене такі побоювання… Хоча одні товариш клянеться, що йому на вісімці робили не знімаючи. Поїдемо дізнаємося. Крутив головкою на 21, не прогумована, але з гарного набору, взяв у слюсаря))
може хто не по різблення в нахабну закрутив?
а чим крутив те? на такий випадок у мене лежать дві головки 16мм і 21мм обидві прогумовані всередині! Тільки ними кручу! Взагалі в ГБЦ змінюють різьблення під свічки, але на мою тільки на знятій ГБЦ!