Міркування та питання до читачів

Привіт і відразу ж вибачаюся за те, що так надовго пропав. До неїбув дуже обмежений та й як то ліньки було писати, а сталося багаточого всякого, фото буде пізніше як дістануся до телефону, вони всітам, зараз буде просто багато букв може хто дізнається чого нового, а хто нитку просто заб'є:-) Машина нам дісталася вантажна, а так якколись вона була наша. Батько невеликий період на ній їздив ) тобув один грішок возив він щось там до Москви і грузив аж 3, 7 тонни, він витримав ну як би не особливо тоді замислювалися що та як, взагалі коли зараз ми полізли побачили що там стоять по 2 Додатковіресори, та й сайєнблоки були під ушатани вирішили міняти.Візьнібуло багато з'ясували навіть що до дупи ніхто до нас не лазив і тамвсе було рідне, ну природно болгарин вам на допомогу і болтипіддалися, потім ще довго витягувати прикипілу і в'яв гуму, торомчистили і запресовували нові назад, природно наприкінці мипоставили тільки рідні ресори, потім додали одну, бо низькі мистали. Через місяць ми теж зробили і спереду, вже не пам'ятаюскільки там було зайвих, взагалі перебралися трохи, по підвісці цевсе. Хоча є ще дещо, коли це все робили, помітили, що правийсальник моста підтикає, вирішили його міняти! спочатку все легко, відкручуємо болтики витягуємо велику піввісь, потім ми бачимогайку, яку спеціально клинять забиваючи кнопку в пази, розклинили, далі йде втулка і зовнішній підшипник, Внутрішній підшипник ісальник, купили ми тільки сальник і гумку. Поміняли все, що було, затяглися трохи відпустили, і заклинили. Зробили першу помилку (промомент затягування я мовчу ми ніде її не знайшли) ми їздили інавіть не дивилися і не чіпали цю маточину! Пізніше нам треба булоїхати на ньому до Києва, першим за кермо сів власник, дідусь) ну іпоїхав як кажуть на всі гроші вичавлював все що міг! До речівідступаючи від він у нас їде не більше 90 ну може 100 але привітомзвук такий що здається ми шас або злетимо, так от і при цьому на100 він починає дуже сильно грітися. Так от є питання у всіх так? Яким він був до того як ми його забрали ніхто не пам'ятає, післяперебирання він звичайно не особливо рідний, наприкладгідрокомпенсатори стоять з Волги, електрика яка йде на свічки- тежсаморобна, коротше гарний набір!
>

Повернемося до маточини, від'їжджаємо ми від Харкова 70км, і тутнас кидає в право, слава Богу дідусь ловить машину і притискає доузбіччя, ну природно всі зрозуміли що до чого. Виходимо, на домкратмашину, Розбираємо трохи обпалюємося об розпечений метал, бачиможахливу картину, гайка і шайба одне ціле, а також купа стружки! Вичищаємо все намагаємося зняти маточини але вона прикипіла, ледвезбиваємо її, починає трохи шивелитися, але не знімається.Викликаємо евакуатор і назад до Харкова, поставили сіли на іншу іпоїхали.
По приїзду почали розбирати коротше якщо зняли ми цю маточину, підшипника зовнішнього нема, залишилася тільки внутрішня обойма, все інше в мотлох, метал ввело навіть на самій маточиці виїлометал, як ми потім дізналися це був борт підшипника. Почали шукатиматочини Україною продавали тільки міст у зборі 500 $ за курсом 8.Відмовилися коротше, знайшли контору в місті яка займається цимсаме на вантажівках (можу порадити) зробили вони але відразупопередили для сто відсоткової гарантії потрібна друга як зразок, але другу ми б не зняли стіна заважала. Направили нам залишки зпанчохи ми зняли знімниками внутрішній залишився вів як і сальник)але ми вже замовили комплект підшипників в Exist, в наборі виявивсяі сальник, ну і всі гумки, встановили більше спів все підійшло, закріпили, відпустили ще більше гайку і заклинили її взяли машинуна випробування. Поїхали додому 15 км, маточина гріється, доїхалидо паркування підняли ще відпустили, і продовжували цю процедуру щебагато разів, але в результаті домоглися що грітися перестало. Всеце вмістилося буквально в невеликий оповідача, насправді ж зайнялоблизько двох місяців, а то й більше. За підсумками вже разів 5 доКиєва він точно з'їздив. По дорозі ще лопнув шланг гур, ламалисягальма, а точніше десь сочила рідина, ось у роді б і все. Нещодавнотрапилося ще дещо, він відмовився запускатися, з ключа та стартеравін тепер відмовляється, копресію дідусь казав міняли, нормальна.Свічки дивилися, працюють, у чому може бути? Прочитавши це виподумаєте що машина мотлох, але я б так не сказав бо він дужедопомагає по городі та дачі, перетягнув купу будівельногоматеріалу, його не так шкода як тугіше Жигулі і тим більшеМітсубана, так що не замінна веш яка часто виручала PS так що якщоможете виручите і ви мене, що може бути, в чому причина того, щовін відмовляється запускатися зі стартера, а на тросі всенормально?

" Почали шукати маточини Україною продавали тільки міст у зборі 500$ за курсом 8. Відмовилися коротше, знайшли контору в місті яказаймається цим саме на вантажівках (можу порадити) зробили вони алевідразу попередили для сто відсоткової гарантії потрібна друга якзразок, але другу ми б не зняли стіна заважала. Направили намзалишки з панчохи ми зняли знімниками внутрішній залишився вів як ісальник) але ми вже замовили комплект підшипників в Exist, в наборівиявився і сальник, ну і всі гумки, встановили більше спів всепідійшло, закріпили, відпустили ще більше гайку і заклинили їївзяли машину на випробування. Поїхали додому 15 км, маточинагріється, доїхали до паркування підняли ще відпустили, іпродовжували цю процедуру ще багато разів, але в результатідомоглися що грітися перестало. Все це вмістилося буквально вневеликий оповідача, насправді ж зайняло близько двох місяців, а той більше. За підсумками вже разів 5 до Києва він точно з'їздив. Подорозі ще лопнув шланг гур, ламалися гальма, а точніше десь сочиларідина, ось у роді б і все. Нещодавно трапилося ще дещо, вінвідмовився запускатися, з ключа та стартера він тепервідмовляється, копресію дідусь казав міняли, нормальна. Свічкидивилися, працюють, у чому може бути? Прочитавши це ви подумаєте щомашина мотлох, але я б так не сказав бо він дуже допомагає погороді та дачі, перетягнув купу будівельного матеріалу, його не такшкода як тугіше Жигулі і тим більше Мітсубана, так що не заміннавеш яка часто виручала PS так що якщо можете виручите і ви мене, щоможе бути, в чому причина того, що він відмовляється запускатися зістартера, а на тросі все нормально?
" Почали шукати маточини Україною продавали тільки міст у зборі 500$ за курсом 8. Відмовилися коротше, знайшли контору в місті яказаймається цим саме на вантажівках (можу порадити) зробили вони алевідразу попередили для сто відсоткової гарантії потрібна друга якзразок, але другу ми б не зняли стіна заважала. Направили намзалишки з панчохи ми зняли знімниками внутрішній залишився вів як ісальник) але ми вже замовили комплект підшипників в Exist, в наборівиявився і сальник, ну і всі гумки, встановили більше спів всепідійшло, закріпили, відпустили ще більше гайку і заклинили їївзяли машину на випробування. Поїхали додому 15 км, маточинагріється, доїхали до паркування підняли ще відпустили, іпродовжували цю процедуру ще багато разів, але в результатідомоглися що грітися перестало. Все це вмістилося буквально вневеликий оповідача, насправді ж зайняло близько двох місяців, а той більше. За підсумками вже разів 5 до Києва він точно з'їздив. Подорозі ще лопнув шланг гур, ламалися гальма, а точніше десь сочиларідина, ось у роді б і все. Нещодавно трапилося ще дещо, вінвідмовився запускатися, з ключа та стартера він тепервідмовляється, копресію дідусь казав міняли, нормальна. Свічкидивилися, працюють, у чому може бути? Прочитавши це ви подумаєте щомашина мотлох, але я б так не сказав бо він дуже допомагає погороді та дачі, перетягнув купу будівельного матеріалу, його не такшкода як тугіше Жигулі і тим більше Мітсубана, так що не заміннавеш яка часто виручала PS так що якщо можете виручите і ви мене, щоможе бути, в чому причина того, що він відмовляється запускатися зістартера, а на тросі все нормально?