Всім Привіт! )
Сьогодні мова піде про спробу встановлення КАН шини в мій 1.6AHL))
Натхнівшись записами dalnoboj і DranetsAleksandr вирішив яспробувати провернути це теж))))
Так дістав я заповітний блок 3B0 907 557 P замість свого 3B0 907557 С, а також 920 приладку і на радостях пішов це все щастявстановлювати.Прокинув дроту CAN від ЕБУ до ЕБУ приладці за схемамизі звітів встановив блок, приладку, прописав ключ і…
І тут почалися у мене пригоди))))
У Загальному повертаю ключ Іммо гасне починаю крутити стартером ічерез секунд 10 ледве завівся! не троїть але працює ка хто не так із-під капота чутно клацання схоже на звук клапана абсорбера, але цебув не він.Прислухаючись зрозумів що це клапан управління флейтою, скинув роз'єм клацання припинилося, одяг назад знову клацає.
Взяв Васю знову і прочитав помилки.
Ось такі помилки
Помилки скидалися і з'являлися знову і машина дуже поганозаводилася
Поставив назад свій блок і приладку і тут про "диво" все працює якгодинник.
Подумав попався поганий ЕБУ тому повернув його і замовив інший ітут …
Так я спробував три блоки, але результат завжди був як під копіркуклапан на флейті щокає, погано заводиться і помилки …
Щас сиджу вивчаю схеми з ЕЛЗИ може я щось пропустив …
БУДЬ радий будь-якої допомоги! )
Продовження Слід …
Отже покуривши схеми я знайшов відмінності в моїй проводці! лютий1998), але за описом до схем я знайшов що сигнал від G42 до Липня1998 року приходить на T80/54, а з Серпня 1998 року провіддублюється на Т80/9! ДМРВ приходить тільки на 54 пін, а 9 пінпорожній!
порожній 9 пін
Провід від T80/9 до Т80/54
після пророблених маніпуляцій помилка по G42 зникла і нез'являлася!
Але загальну картину це не змінило постійно відвалюється ДПКВ інеправильна робота клапана флейті.
Коментарі20
дивно, на колишньому б5 1.6 arm стояв такий же блок з буквою Р, приладка 920 була. Але кан шини там не було. З б5+ блок клімату ставив, неправильно працював і адаптація не проходила. І блоки склопідйомників інші. Як тут говорили якщо є кан шина то др...
у тебе моторна шина кан, а на кліму інша зовсім
Зрозумів.
Для чого це?
?
Навіщо кан у пасаті? Заради приладки інший?
приборка, блоки донор хочу перекинути
А я кондей вирішив поставити - сподіваюся кан не потрібно )
ні я кліму ставив ніщо не потрібно
Є фотки?
вивчай passatworld.ru/showthread…ovannuyu-klimat-kontrolem
вооо дякую!
До речі, може там кодування для АКПП, а в тебе механіка?
А як АКПП впливає на роботу ДКПВ або датчика флейти? Що хутро або АКПП не повинно бути різниці в роботі
Я ось не зрозумію, ти знаєш у чому проблема? У нього основне питання це те, що машина погано заводитися, а заводитися вона погано через помилку по ДКПВ. Якщо знаєш у чому проблема, то напиши, якщо ні, то Навіщо коментувати?
Я вже написав
Просто не варто накидати ті варіанти, які не мають жодного відношення до справи
головний прикол у тому що ДКПВ відвалюється тільки на кан блоках на моєму все чудово працює
Можу схеми у PDF вислати
Порівняв схеми ARM 2000 і AHL 1998. Все ідентично крім Can. Дивись чи правильно його підключив. І чи є нормальний контакт від нового блоку до цих датчиків. І якщо що, можу свій 100% робочий блок відправити