Новий і старий плунжер
Приїхав у село ... На самоізоляцію) З'явився вільний час, і, нарешті дійшли руки до стартера. Проблема з ним така:хочеш завестиавтомобіль, а він не заводиться) ... Тобто заводиться, але невідразу.Пошукав на драйві, знайшов таку - ж проблему у Знову встрою або ремонт стартера у https://megadriver.org Замовивзапчастини, дістав стартер, змастив шестерні від душі ), зачистивкорпус поміняв 2 п'ята, плунжер і 2 гумки, трохи зачистив статорвід нальоту:
1. Плунжер втягуючого реле - cargo 136901 - оригінал -28235-74130
2. Клема втягуючого реле - cargo 139046 - оригінал - 2822655050 -щіткотримач стартера
3. Клема втягуючого реле - cargo 132568 - оригінал - 2822674070 -щіткотримач стартера
132892 — оригінал — 90099-14064
Зібрав, поставив назад, машина завелася.Одразу) З труднощів, щовиникли:трохи незручно відкручувати другий болт стартера, якийближче до водія. Читав, у деяких закисав стартер, прилипав докорпусу. Але мені пощастило:похитав його, він виліз.
Коментарі6
4. Кільце ущільнювача стартера — 2шт — Cargo 132892 — оригінал — 90099-14064Дай БОГ тобі богатирського здоров'я!2 оригінальні гумки мало не встали мені в половину вартості нового стартера
Тож нещодавно перебирав стартер. На етапі зборки, не став набивати його мастилом вщерть, як зазвичай радять, а лише ретельно наніс на шестерні і всі частини, що труться. Були у мене підозри, що в -30 надмірна кількість мастила хоч і не застигає колом...
Я те ж про це подумав... але автор з України, тож йому не страшно )
Все вийшло?
Так, все вийшло! поки рази 4 заводив автомобіль, стартер спрацьовував завжди!
Чудово!