Вирішив на вихідних заморочитися і замінити сайлетблоки. Практичновсе робив сам плюс кувалда :). На все про все пішло 12 годин і двадні. За одне замінив задні гальмівні циліндри, в них працювавтільки один шток.
Зрештою, покотані важелі балки, сайлентблоки випалював пояльноюлампою, потім збивав кувалдою, окремий гемор з обоймами. Спочаткувпресувати в балку, а потім у важелі, я ж зробив на оборот, алеякраз увечері заїхав тесть і разом ми за 15 хвилин за допомогоюкувалди впхнули все на місце.Наступного дня зібрав все на місце, теж в одне обличчя br/>
Ну і трохи фото.
Знята балка
Знос
Знос сайлентблока
Перекинув на один зуб торсіони, думав трохи підніму, алепідскочила дуже здорово, поки й їздити не звично, посадка як увантажівку.
Коментарі7
Сумно. Чого то думатиму. Спс
Підскажи. Чи можна зірвати торсіони вдаривши по ньому кувалдою з торця, там де пластиковий ковпачок? Я намагався витягнути за технологією за допомогою болта і гайки, але сидить жорстко. Не можу зірвати. вожу вантаж. Знімати не балку не хочу. У сполуч...
Не реально, можна спробувати на витягу або ямі збивати важелі по одному, вони прикипають до смерті
Пекельна робота, молодець 👍👍👍
Не те слово, я тільки коли балку зняв зрозумів наскільки влип. )
Ніби ні, дупа вище стала, а на торсіони то навантаження колишня залишилася.
А їздою стала дубова, через те що перекинув на зуб?