Я тільки починаю вести журнал, так що сильно не штовхайте)))
2013р.
> Після купівлі авто проїздив я ще місяць, за цей час роздовбалопідвіску, з нашими дорогами) заїхав я на діагностику! (багато можуробити сам, але такий фактор як робота і брак часу грають своюроль)
Підсумок:
наконечник
опора
втулки стабілізатора
правий краб
<
підлозі живі ресорні втулки
кермові тяги (як потім виявилося)
ну і заміна олії, ролика, ременів і т.Д.)
>
Вирішив по одному не морочитися і міняти все відразу:сайлентблоки, наконечники, опори ... Взагалі тільки стійки не чіпали іпідшипники.Замінив масло, фільтри, ремені.
Ціну питання вже не пам'ятаю, але приблизно-2500грн.
Зад вирішив не чіпати, тому що треба було купити гуму на зиму)
Гума зимова-750грн. (за тими цінами) "росава Прімеорі"
/>
Поставив на перед, зад докочував на тому що було) підлозі вбитазимова "ведмідь"
У будку кинув мішок з піском що б не кидало))) так і виїздив довесни)))
Таак) Чистка та регулювання моноінжектора-250грн. Стояла три доби! (завести так і не зміг, вірніше завів, заглух і все… шнурок недопоміг, заміна свічок теж! ) Виявилося форсунка. Заміна, налаштування, робота-250грн.
Заміна зчеплення-750грн. Комплект. (міняли самі в гаражі у друга при-10, годин 5 напевно)
Гума літня-800грн.
Гума зимова-900грн.
Реставрація ресорних втулок-500грн.
Задні амортизатори-120грн. Від ВАЗ (знаю що колгосп, але зі своєюроботою справляються, вантажі не вожу)
Переоформлення на пасажира-3100грн. (ледь не помер)
> 2015г.
Ну ось як то так)))
Настав час міняти стійки-1000грн.
Передній підшипник, втулки стабілізатора!
< /





Коментарі2
)))) ну якщо з твоїми порівнювати то дааааа))))
Ну норм, судячи з цін обслуговування та ремонт у нього копієчний