Ступковий підшипник
Друзі, підкажіть, хто стикався, чи реально поміняти переднюматочину самому в гаражі чи є якесь підводне каміння?
Схожі записи
Вирішення проблеми з лаштунками + супутнє обслуговування
Вирішення проблеми з лаштунками + супутнє обслуговування
10
Коментарі16
Задня маточина на одній гайці кріпиться, там навіть соромно в сервіс їхати
У мене міняли маточину на сто, прес не подужав. Довелося їхати на вантажне сто і там на пресі тільки на 6 тоннах піддалася. Так що я б не радив.
Подивися в моєму БП, та потрібен знімач спеціальний. Просто переприсувати - це колгосп і просто викинуті денги
Мені в сервісі міняли перед. Ну його нафіг самому лізти. Я міняв повністю зі маточкою, але там розбирати багато. Ззаду міняють у сервісі хвилин за 5)
А там інакше і не можна
Без преса і проставочок, ніяк, краще в сервісі. Запчастина не дешева.
Зрозумів, дякую
Сервіс, сервісу - ворожнеча. Мені і в сервісі запхали без проставок. Другий раз міняв сам, так надійніше.
Ось і я говорю за проставки, не всі знають за них, мені майстер показав і я дивився цю процедуру. Без них не заклацнути підшипник.
Є дешеві замінники проставок - маточини старих гальмівних дисків. Якщо руки стоять не матом, і є гараж, то заміна самотужки - найкраще рішення!
Гаража мало - потрібні інструменти, якщо їх немає, краще не починати.
І ми напевно про різні проставки говоримо. Пресували маточини, саме на кордобі?
БЖ мій шануй, там є про маточини на кордобі
Та не, дякую. Можна було просто відповісти ))) ну то гаразд. Пресували - і добре
Там нічого страшного немає, якщо з розумом підходити до питання
Я не говорив, що страшно) я говорив про інструменти, я пресував і на Хонду і на Кордобі, це різні речі трохи. І без півкілець, нормально не впресуєш, а в Хонду - легко;)