Змінюємо правий передній підкрилок (локер)

Ще взимку, шматком брили льоду, зачепив підкрилок. Відразу непомітив, але в результаті порвало передню частину підкрилками, доамортизатора.
Новий оригінальний коштує дорого, почав Знайти було важко, але всеж таки, в Харкові попався Taksim і відносно не дорого 25 $ купивйого відразу, ще тоді взимку, а ось поміняти все ні як не булочасу. Відкрутив залишки старого оригінального, там пару кліпс ішурупи торкс 27.
Почистив арку біля порога, там дуже багато бруду плюс туди стікаєвода, рекомендую періодично раз на рік там продувати і чистити.
Зняв залишки старого і порівняв із замінником.
Різниця звичайно є, і оригінал все ж таки на багато краще.
Дивіться на фото виріз під провід датчика АБС, а ще внизу новогопідкрилки, в задній частині (там де бризковики), немає виступу як воригіналі і там неможливо буде зафіксувати, оскільки отвірзнаходиться глибоко.Запчастини на фото:126075
Ну приміряв новий підкрилок, закріпив на пару кліпс і саморізів щозбіглися, решта свердлила пластик підкрилками. Ззаду у бризковикивже не бовталося і було досить добре притиснуто. Притягнувсаморізами сам бризковик і в результаті все вийшло добре. Щосьінше. Поки було знято підкрилок, розглянув ремінь генератора.Думаю, час на заміну, все-таки 100 тисяч пройшов; )