У автомобілів з інтенсивним режимом експлуатації є один плюс - відсутність холодного запуску (як варіант). Працював у таксі. Шкода А7 за два роки зробила півмільйона кілометрів.
На комерційному транспорті движки і не тільки, набагато живуче, у самого Івеко дейлі, вона з ранку до ночі в роботі, в рік пробіг під 100 тисяч, сам особисто накатал 300тис, до мене ще скільки невідомо, купив з підприємства банкрута 8 літню
У мене кум був з тих хто тільки німці. Потім так вийшло, що довелося поїздити рік на рено майстер і вже тоді думка у нього змінилася. У результаті продав опель і купив сценник2. Зараз думає про купівлю третього сценика.
Коментарі20
У автомобілів з інтенсивним режимом експлуатації є один плюс - відсутність холодного запуску (як варіант). Працював у таксі. Шкода А7 за два роки зробила півмільйона кілометрів.
На комерційному транспорті движки і не тільки, набагато живуче, у самого Івеко дейлі, вона з ранку до ночі в роботі, в рік пробіг під 100 тисяч, сам особисто накатал 300тис, до мене ще скільки невідомо, купив з підприємства банкрута 8 літню
Машина щодня проїжджає 600 км. Без вихідних та свят. Водія вже немає в живих. Сумнівний пробіг.
На авто 2 екіпажі(4) особи
Без вихідних та свят близько 1000 на день складно екіпажу з 4 осіб. Хоча може бути.
Впевнений, що третина цього пробігу накручена (службовий автомобіль).
Немає оригінал у машині камери + лінійка повний трекер
ну може три мотори вже поміняли))цікавіше прочитати що за цей пробіг зроблено скільки вкладено
Турбіна, вирізали сажевик, подушка двигуна, розходомір та розхідники, лобовуху рази 4 міняли
а мотор який?
2,3 DCI
є думка що комерційні ходять більше цивільних -)
На ній ще стоїть реф і вона взимку глушиться тільки на вихідні
По грошах не скажу машина на сервісі обслуговувала фірма
В основному це говорять ті у кого рено ніколи і не було))
100 пооцентів
У мене кум був з тих хто тільки німці. Потім так вийшло, що довелося поїздити рік на рено майстер і вже тоді думка у нього змінилася. У результаті продав опель і купив сценник2. Зараз думає про купівлю третього сценика.
Так так, німці у нас трохи переоцінені))
Рено-Гуамно!)
Дастер це не рено а Дакія. Машина для країн третього світу)))