Зважився я нарешті оновити б/ж, а то занудьгувала 08 на д2вже)
Тож друзі, роботи зроблено дуже багато, описувати все це довго, так що якщо щось цікаво ставимо питання)
Отже, що ми маємо на сьогоднішній день:
Етап 1.
Поміняв регулятор напруги на гені Так як мій гена останнім часомвидавав заряд 13, 5 - 13, 9 В. За відсутності споживачів, мені цезвичайно ж не сподобалося, розібрав, почистив його від масла, позачищав усі можливі контакти + новий регулятор = 14, 9 -15, 0 В приоборотах 2-3т., що мене дуже потішило)
Етап 2
Заміна ГТЦ та гальмівних шлангів Давненько я помічав як у менез'являлися крапельки на головному і ось прийшов час цевирішити)
< b> Етап 3
Заміна патрубка від розширювального бачка, новий розширювальнийбачок, свіжий тосол) Тут я керувався виключно однимправилом: "якщо з Жигулею не тече тосол:1. Або вони хорошийгосподар. 2. Або його там немає" Початок текти олію… і дуже-дужедобре (
Як завжди, після того як вигнав машину з гаража, зайшов на огляд.під прокладки, ну добре так як попереду була заміна олії, думаюмахну заодно прокладку і все пройде ... Але не тут-то було, помінявмасло, поміняв прокладку, все поставив, все добре, завів 5 хвпопрацювала все ок, начебто сухо, приїхав додому, дивлюся, зновуеб***т масло, ні не тече, а саме еб***т... Все дно в маслі, піввісь, важелі та інше, навіть захист арки і та була в маслі... Умене паніка, давай читати форуму, гуглити всю цю справу, ну вирішивщо може перетягнув, може піддон на площину не протестував… та й +грішив я на масло, бо воно було просто як вода… почало гнати навітьз-під клапанної кришки, хоча там у мене все стерильно, все чистобуло на старому маслі, а як відомо масло з часом стає менш густим, ніж нове, а тут все навпаки ... Паніка ... Потім після черговоїзаміни прокладки, підтяжки болтів та іншого гемору, добреподивившись було виявлено що потік сальник коленвала ...
Ну якось так, + ще був куплений новий ГУ, дерев'яний багажник (боковухи + полиця), встановлено ГБО, зараз машинка чекає вихідних, на вхід плануємо поварити морду, були виявлено дуже не приємнісправи…+ заміну сальника та нову олію (скуповий платить двічі(економія бл*дь…).
Коментарі12
Як я зрозумів, ти тільки зараз поставив собі ГБО?
Ну ГБО у мене стоїть десь із жовтня)
Ну і як? Багато вже накатал на ньому? Що за гбо поставив те? Як тягне в порівнянні з бензином? Клапана регулював, запалення раніше ставив? Яка витрата? ким навіть поговорити про це)
Ну, я задоволений) Проїхав, близько 4.5тис.Обладнання Tomaseto, вибір був між ловато і томасето, за багатьма відгуками томасето краще, от і не пошкодував грошей, різниця в 150грн. була на зразок.Клапана відрегулювали мені, коли міняли стаканчики .Зап...
Так, на газі двиг залізно холостий тримає стабільно По тязі, не зрозумію, я спокійний їздок звичайно, але коли газ придавлюєш зовсім не те, коли газ в підлогу на бензині вона прямий пре! Буду карб по теплу крутити, і запалювання Раніше все-таки треба...
У мене стоїть плита (згори на карб змішувач), врізання в карбюратор я не робив, хоча мені порадили краще врізати зробити, тоді машина що на газі, що на бензі буде їхати добре. Ну, а за їзду на бензині, я особисто так не роблю, та є думки що газ трошк...
А ти як, під запаску або балон у багажник поставив?) Я на літо собі хочу паркан холодного повітря зробити, вже гофру купив) має влітку краще перти)
Під запаску) Зараз їжджу без запаски, тому що місця на неї немає, але так як мені підігнали автокомпресор, не особливо парюся)
я собі докатку з іномарки на авіто найдешевшу навесні візьму 4х100, але болти там з зміщеним ексцентриком можна докупити і норм все буде вставати)
Ну це так, та й + у тебе багажник то більше мого буде) У мене там саб 65% займає просто, запаску вже ніяк)
Та саб вже готовий лежить вдома буде навесні, зараз сесія і не хочеться цим займатися) А докатка, на не така велика як запаска, до шиномонтажу доїхати вистачить)
Я зрозумів, теж був такий варіант у мене, але потім якось подумав, що і так нормально) Не став морочитися)