Потихеньку знаходжу час для бж. І поповнюю його, тож "євро-ручки+ безшумні замки" погнали..." машинка зараз набуває зовнішньоговигляду за принципом більше білого, ось було вирішено ставити євроручки в колір замість стічних з колгоспними накладками)
+ вже давно бачив ці "диво безшумні замки" - вирішив спробувати івстановив і собі. br/>
Встановити всю цю справу не важко, але й не швидко.
+ до всього фішка до безшумних замків, без якої вони невиправдовують свого дива афекту) — прокладка, в моєму випадку це 3мм. (віброізоляція)
Дивіться фото, все зрозумієте)
Додам мурзилку, може кому знадобиться)
Таким чином, з чого починається заміна стандартних заводськихручок дверей на євроручки? Перш за все потрібно зняти картудверей:
Для цього відкручуємо стовпчик вимикача замку, 2 болта кріпленняручки відчинення дверей, 2 болта кріплення нижньої полиці, знімаєморучку склопідйомника, пластмаску ручки відчинення дверей. Післяцього, подіваючи викруткою карту, знімаємо її:Операції ці нескладніі не вимагають додаткового опису. Для того, щоб зняти зовнішнюручку дверей потрібно відкрутити 2 гайки кріплення ручки, на боцізсередини дверей:Після цього ручку можна з вуличного боку висунутиз дверей і від'єднати від неї 2 тяги:кріплення блокування замка івласне тягу замка дверей. Вони кріпляться «кульовим» шарніром, тобто металевий кінець тяг у формі кульки входить із зусиллям упластмаску, із заглибленням у вигляді кулі. Після цього зі знятоїручки необхідно зняти пластмаску кріплення тяги блокування (кріпиться до личинки за допомогою маленького штока), пружинку.Також слід від'єднати від тяги замка (довша, прикріплена до ручкинероз'ємно) пластмаску для з'єднання із замком дверей. Після цьогоможна займатися установкою євроручки:для початку потрібнопідготувати її до встановлення у двері. Для цього беремо купленуличинку, вставляємо в неї ключ, знімаємо скотч і тільки після цьоговставляємо її в ручку. Знімати скотч з личинки можна тільки зівставленим у неї ключем! Після цього необхідно приєднати тягу замкадо ручки, що додається в комплекті, прикрутити до кінцяпластмасську тяги замку, надіти пружинку на личинку, так само, як іна заводській ручці, одягнути на личинку пластмасську тягиблокування, закріпивши її мініатюрним штоком. Не забудьте надіти наличинку гумку, що додається в комплекті! А також перевірте, чивільно повертається в ручці ключ. Далі – найнезручніше в цій роботі– необхідно прикріпити тяги від ручки до замку.
Робиться це в умовах обмеженого металом дверей простору. Досі недо кінця розумію, що варто було конструкторам АвтоВаза зробити цетехнологічне вікно в двері побільше і звільнити підступи до замку, який не те що важко намацати рукою, важко просто розглянути! Але, здосвіду раджу прикріпити спершу тягу блокування зовні (короткіша), а потім тягу замка всередині дверей (довша). Далі вже все просто -остаточно прикрутити ручку на місце болтом і гайкою, що додається, перевіряємо працездатність, пробуємо вплив ключа на блокування ...Все повинно працювати чудово! Після цього збираємо карту дверей ірадіємо новому виду вашої машини – євроручки надають дещосучаснішого вигляду, крім того дуже приємно відкривати нимимашину.
>
З замками все просто відкрутив 2 болти, поставив, закрутив…описувати не потрібно думаю)






Коментарі5
А сліди від колгоспних ручок як прибрав? Фарба не відрізнялася кольором?
Все просто, найдрібнішою наждачкою під воду, в моєму випадку 1000, можна і 2000. Я сполірував, перехід не помітно)
що за євро ручки вчора зламалася купував дали звичайну
Якщо це питання, то ручки фірми Рись - Росія.
дякую