#6 Заміна правої подушки двигуна

У зв'язку із щільним графіком роботи за останні півроку набортжурнал зовсім не залишалося часу. Сталося чимало всяких подійале, про все по порядку.
Як я вже писав в записі #4 Візит на сервіс, діагностика двигуна, став помічати сильний гул двигуна на швидкості вище 110 км/ч.Відвідав сервіс, була проведена діагностика двигуна і вихлопноїсистеми, також перевірили маточини - все в нормі., але неочевидний.Грішили на гуму, високу швидкість і погану шумоізоляцію збоку двигуна.З цим і поїхав додому. У той же час почала з'являтисявібрація по кузову при розгоні на першій передачі.

Повторна діагностика підтвердила, порвалася права подушка двигуна.На жаль, на той момент потрібної деталі не було на сервісі, тому назаміну поїхав лише через тиждень. Запропонували поміняти відразу іліву, але я вирішив почати з правої, а далі буде видно.
Гумова частина вже відірвалася по контуру, силіконове мастилоповністю витекло
Заміна подушки позбавила від вібрації по кузову, разом з нею зник ідратує мене гул. Моєї радості не було меж! Дорогою додому змігдобре розігнатися і було чути лише вітер та шини (зараз я вже звикі трохи чую двигун, але на той момент різниця була колосальною)! З'явилася можливість спокійно говорити та слухати музику без цьогодокучливого звуку. Коротше, я був радий!
Також, прикупив по акції дві каністри зимової омивайки (візит насервіс був наприкінці листопада минулого року) та лампочки угабарити.
На зиму вистачило рівно однієї каністри Лампочки міняв заінструкцією. Без зручного інструменту дуже складно дістати тойгабарит, що у смужці Вартість ремонту на момент візиту – 90 доларівразом із заміною та з урахуванням знижки. Рідина, що омиває, – 13доларів за дві каністри, лампочки – по 2 долари за штуку. Роботивиконував на Volvo Car – Kyiv Airport.