Після заміни подушки двигуна, описаної в попередній статті нічогоцікавого з машиною не відбувалося. Зима – все стабільно і чудово.Десь у середині лютого поїхав у відрядження і повернувся лишенаприкінці березня "спробував завестися, але не вийшло. Холода, запівтора місяці акумулятор розрядився. Ну, буває, сам винен. Забувзняти клему перед від'їздом. Попросив батька прикурити, сиджупрогріваюся, заряджається, хвилин 15 вже сиджу. Мимо проходитьчоловік, затримує" кривим поглядом дивиться на мій і на сусіднійавтомобіль... Потім показавши щось пальцем вниз іде. Виходжу, апіді мною вже велика калюжа бензину! Тече з-під заднього правогоколеса. (недокурок кине) і заглушив.
Нормально так набігло
Відразу подумав, що накрився паливний насос.Уже встиг прикинутискільки це все буде коштувати. Як народ вирізує лючки в салоні, щобдістатися до нього, зрозумів, що насос занурювався в бак. Якбиполомка була в ньому, то б текло з усіх боків. Давай гуглити таDrive видає рішення:прогнив паливний фільтр. Як виявилося частопроблема поганих аналогів фільтрів при довгих простоях в зимовийчас. Фільтр під днищем прикритий лише слабким пластиковим кожухомпід який забивається сніг, зимові реагенти і т.Д. Зітхнувши зполегшенням, записався на заміну.
Так ми поїхали. Перший раз почув як працює сигналізація, забувшивідключити її при русі Діагностика, підтвердження діагнозу, заміна.Заодно й акумулятор підзарядив. Ось він, винуватець урочистостіМайстер сказав, що стояв якийсь польський фільтр WIX. Подарунок відпопереднього господаря. Сподіваюся з оригінальними проблемами небуде і він прослужить довше.
Поки міняли насос прогулявся до сусідів на Infiniti. Хорошийкомплект, з сумкою, але ціна – космос
, 19 доларів за діагностику та заміну. Обслуговувався Volvo Car –Kyiv Airport.
Коментарі19
На цей випадок я керую в машині запасний фільтр )
А що у вас за напис там, де у всіх напис про об'єм двигуна?
CLASSIC. Це машина 12-го, останнього року випуску. Я так розумію якась спец версія з розпродажів. Як у Китаї ще пару років продавалися XC90 I CLASSIC після зняття з продажу в інших країнах. В інтернеті ніде не знайшов інформації про це.
Паливний фільтр нудно обмотати ізолентою, тоді все буде ОКГАЛЬВАНІЧНА ПАРА, фізика)
Читав я такі поради. Ну хз, так собі. З таким самим успіхом можна було і старий замотати і не міняти )
Ти не зрозумів, алюмінієвий фільтр, кронштейн сталевий - утворюється гальванічна параІзолента/грунтовка/антикор розв'язують пару і зупиняють процес руйнування фільтраТак само, можна поставити пластиковий фільтр
Тепер зрозумів про що ви. Так, згоден, проблемка. Десь читав, що на ці фільтри є пластикові кожухи.
Не чув про таке. Офіціали фільтри ґрунтують.
Мені не загрунтували. Буду на ТО, спитаю.
У мене такий набір (компресор) 👍👍👍тільки оригінал Volvo. Якісний компресор
А що означає оригінал Volvo? Вони начебто всі з шильдиком Continental йдуть.
Все просто-контик для автоконцернів робить))
Правильно, але ви сказали, що у вас оригінал Volvo, тобто шильд теж Volvo?
31381897 оригінальний номер
Ах, так, бачив ваш запис! Будемо шукати)
Є така людина на драйві Artefa. Ось у нього купа різних оригінальних насосів. Стан новий. Сьогодні прийшов хондовські з таким же бачком, якщо потрібно можу фото скинути в личку.
Цінник кінський. Фільтра течуть у всіх…
Фільтр оригінал живіший. аналогів. Але, якщо його ще антикорити, як це роблять в «Обухів» то політ нормальний))
Днями буду на ТО, запитаю за антикор. Але якщо міняти раз на рік з ТО, думаю, простягне.