батарейка кирдик.

з останнього))
в цей похмурий день довелося багато мотатися з короткими пробігамиі частими стартами стопами, в принципі нічого нового все якзавжди.
Якщо б не одне але! з кожним стартом стартер як то все сумніше ісумніше працював ... Ну добре думаю, все таки за 7 км 12 стартів)приїду заряджу.
приїхав-зарядив, вогонь, і поїхав додому.
вранці старт а неа.Ще гірше стало) через 3 спроби вже зовсім лампизблідли))
ну млинець а раптом знову генератор- але лампа то не горить ...
/>
підкурюю мертвий акб, заводитися момЕнтально, заряд 14.6нормальний, ну все зрозуміло акб)
на базі ставлю свій старенький форс який нібито ВОГОНЬ)) беру зсобою запасний) і не дарма. ) Хоча форс все ж таки і бере зарядякого все таки вистачає для старту.
Нічого не поробиш, їдемо до дуже знайомого за новим акб, ставимо…скільки у мене було нових акб… але що б так крутив… навіть форс ізпусковим +30% крутив як стара бабуся диск на дисковому телефоні.цей строчить як тональний набір)
3-й день не нарадуюсь) Спасибі ЇМУ та ЇМ Всім))
тепер у мене під капотом крім старих коней ще й молодий "зубр")<

Ось така батарейка живить тепер систему, виконання навіть на вигляддуже все акуратно рівно і чітко! навіть тактильні відчуття на дивоякось приваблюють)) рекомендую до застосування! ДЕ ВЗЯТИ ЗАПИТАЙТЕВИ? нікому не скажу, сам буду юзати такий класний акб) ось такий яжлоб.